Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Нидерланды
Комплект направляющей гильзы A.B.S. 55091
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
335 ₴
- сегодня
- Код: 132150
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «A.B.S. 55091»
-
- 0 отзывов
468 ₴ сегодня
Направляющая суппорта A.B.S. 55091
Комплект направляющей суппорта 55091 от производителя A.B.S. - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 55091
Бренд: A.B.S. (Нидерланды)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 335 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Renault, Peugeot, Nissan, Citroen, Opel
и моделей:
Renault Kangoo; Peugeot 306, 206; Nissan Kubistar; Citroen Xsara; Opel Astra, Zafira.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта A.B.S. 55091?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Рено Кенго; Пежо 306, 206; Ниссан Кубистар; Ситроен Ксара; Опель Астра, Зафира. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.