Трос ручного тормоза A.B.S. K16094

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

918 ₴

Трос ручного тормоза A.B.S. K16094 (фото 1)
A.B.S.

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики

Каталожный номер
K16094
Производитель
(Нидерланды)
Тип тормоза
Дисковой тормозной механизм
Парные номера артикулов
Вес [кг]
0.7
Внутренняя длина [мм]
2 010
Наружная длина [мм]
1 640

Применяемость

Mitsubishi
Тормозная система

Аналоги «A.B.S. K16094»

  • 0 отзывов

2 152 ₴

сегодня

Оригинальные номера

MITSUBISHI
  • 4820A088

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Трос ручного тормоза A.B.S. K16094

Трос стояночного тормоза K16094 от производителя A.B.S. — это надежный компонент тормозной системы, отвечающий за передачу усилия от рычага к тормозным механизмам колес. Изготовлен из высококачественной стали с защитным покрытием, предотвращающим коррозию и заклинивание троса внутри кожуха даже при экстремальных температурах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: K16094
Бренд: A.B.S. (Нидерланды)

OEM:. оригинальные номера: 4820A088
Цена: 918 грн.

Совместимость с авто

Данный трос разработан для следующих марок и моделей авто:
Mitsubishi

и моделей:
Mitsubishi Pajero.

⚠️ Совет специалиста:

При смене троса ручника мы рекомендуем проверять состояние обеих сторон (левой и правой). Если один трос растянулся или начал заедать, другой, скорее всего, находится в похожем состоянии. Также обязательно проверьте механизм подводки колодок и смажьте подвижные части. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим, подходит ли эта длина именно под вашу модификацию базы (короткая/длинная)!

Где купить трос ручника A.B.S. K16094?

Заказывайте на Renoparts.com.ua по актуальной цене! Быстро отправляем заказы по Украине через Новую Почту и Укрпочту. Также доступна опция самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Оформляйте покупку в несколько кликов!

Частые вопросы

Самая частая причина – повреждение защитного пыльника троса. Внутрь попадает влага и грязь, вызывающая коррозию и блокировку стального сердечника в кожухе.

Желательно менять парой, чтобы обеспечить равномерное натяжение с обеих сторон. Это гарантирует правильную работу стояночного тормоза и прохождение техосмотра.

Это происходит из-за попадания воды внутрь троса. При отрицательной температуре вода превращается в лед и блокирует колеса. Замена троса на новый с целыми пыльниками решает эту проблему.

Он совместим с моделями Мицубиси Паджеро. Подробный перечень смотрите в разделе "Применение".

Да, после монтажа нового троса необходимо произвести регулировку гайки натяжителя под рычагом ручника или на механизмах колес, чтобы обеспечить срабатывание на 3-5 "кликах".