Цапфа AIC 55087 (фото 1)
AIC

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
55087
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передний мост справа
Парные номера артикулов
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Цапфа AIC 55087

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 164 ₴

Аналоги «AIC 55087»

Цапфа/Кулак поворотный передний правый JP GROUP 1141100180 JP GROUP
  • 0 отзывов

2 498 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 1J0407256P
  • 1J0407256M
  • 1J0407256J
  • 1J0407256AF
  • 1J0407256AJ
  • 1J0407256AG

Поворотный кулак AIC 55087

Поворотный кулак 55087 от производителя AIC — это высоконадежный элемент подвески, что обеспечивает жесткое соединение колеса с рычагами и рулевым механизмом. Изготовлен методом точного литья из высокопрочного чугуна (или алюминиевого сплава), что гарантирует идеальную геометрию колес и устойчивость к критическим ударным нагрузкам.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 55087
Бренд: AIC (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 1J0407256P, 1J0407256M, 1J0407256J, 1J0407256AF, 1J0407256AJ, 1J0407256AG
Цена: 2164 грн.

Совместимость с авто

Эта деталь разработана для следующих марок автомобилей:
Volkswagen, Seat, Skoda, Audi

и моделей:
Volkswagen Bora, Golf; Seat Toledo, Leon; Skoda Octavia; Audi A3.

⚠️ Совет специалиста:

Поворотный кулак – это деталь, отвечающая за развал-схождение. Даже незначительное искажение после сильного удара в колесо (попадание в яму или бордюр) приведет к неравномерному износу резины и плохой управляемости. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим диаметр отверстия под амортизационную стойку и соответствие креплений тормозного суппорта именно для вашей комплектации.

Где купить поворотный кулак AIC 55087?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы предлагаем только проверенные запчасти с гарантией правильной геометрии. Цена и наличие актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Нет, категорически не рекомендуется. При правке в металле появляются микротрещины, что может привести к разрушению детали во время движения.

Обычно кулак продается как отдельный корпус. Однако мы можем доукомплектовать его ступицей и подшипником сразу.

Если на стенде развал-схождение не удается выставить заводские параметры колеса, это главный признак деформации кулака.

Да, эти детали являются зеркальными и не взаимозаменяемыми. Обязательно уточняйте сторону при заказе.

Этот поворотный кулак (цапфа) обычно устанавливается на Фольксваген Бора, Гольф; Сеат Толедо, Леон; Шкода Октавия; Ауди А3. Точный список совместимости указан в разделе выше.