Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «AIC 58939»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 46807109
- 0000071738133
- 46825159
- 55191142
- 0000046765153
- 0000046765154
- 0000046807110
- 0000046825158
- 0000046825159
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 71735927
- 71728347
Трос переключения передач AIC 58939
Трос КПП 58939 от производителя AIC обеспечивает четкую и легкую передачу усилия от рычага к механизму выбора передач на коробке. Изготовлен из прочной стали с многослойным защитным покрытием, что гарантирует плавное скольжение и стойкость к разрывам даже при больших нагрузках.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 58939
Бренд: AIC (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 46807109, 0000071738133, 46825159, 55191142, 0000046765153, 0000046765154, 0000046807110, 0000046825158, 0000046825159, 71735927, 71728347
Цена: 2430 грн.
Совместимость с авто
Трос разработан для систем переключения передач следующих марок:
Alfa Romeo
и моделей:
Alfa Romeo GT, 147.
⚠️ Совет специалиста:
Тросы КПП обычно работают в паре (один отвечает за выбор передачи, другой за само переключение). Если один трос вышел из строя из-за коррозии или износа втулки, мы рекомендуем проверить состояние второго, поскольку они имеют одинаковый ресурс. Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду, поскольку длина троса может отличаться в зависимости от типа двигателя и года выпуска авто.
Где купить трос переключения передач AIC 58939?
Renoparts.com.ua - ваш надежный поставщик запчастей. Мы гарантируем точное соответствие каждой детали и длительный срок службы. Доставляем по всей стране Новой Почтой и Укрпочтой, также ждем вас в наших точках выдачи (г. Луцк, Боратин).
Рычаг стал "ватным", передачи включаются с усилием, заедают, или рычаг просто свободно двигается, не включая ни одну передачу (признак обрыва).
Современные тросы имеют внутреннее тефлоновое покрытие и заполнены заводской смазкой, поэтому дополнительная смазка не требуется (оно может даже навредить, собирая пыль).
Частые причины: коррозия внутренней жилы из-за повреждения пыльника или естественного износа пластиковых наконечников (фиксаторов).
Замена троса требует доступа к нижней части авто (яма или подъемник) и частичному разбору консоли в салоне. Рекомендуем доверить это специалистам.