Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Испания
Аналоги «AJUSA 13079600»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 58506390
- 90298949E7
- 90571863E7
- 70833460
- Opel
-
- 919382
- 90409709
- 90571863
- 90298949
- 850607
- 7083346
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 7083346
Прокладка впускного коллектора AJUSA 13079600
Высококачественная прокладка впускного коллектора 13079600 от производителя AJUSA обеспечивает абсолютную герметичность соединения между коллектором и головкой блока цилиндров. Она изготовлена из термостойких материалов, выдерживающих постоянные перепады температур и воздействие паров топлива, предотвращая "подсос" воздуха и нестабильную работу двигателя.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 13079600
Бренд: AJUSA (Испания)
OEM:. оригинальные номера: 58506390, 90298949E7, 90571863E7, 70833460, 919382, 90409709, 90571863, 90298949, 850607, 7083346
Цена: 176 грн.
Совместимость с авто
Эта прокладка разработана для широкой линейки двигателей следующих марок автомобилей:
Opel, Fiat, Daewoo, Zaz, Chevrolet
и моделей:
Opel Corsa, Astra, Combo; Fiat Stilo, Palio, Doblo; Daewoo Lanos, Nexia; Zaz Vida; Chevrolet Aveo.
⚠️ Совет специалиста:
Малейшая неплотность во впускном коллекторе приводит к попаданию "лишнего" воздуха в систему. Это вызывает плавающие обороты холостого хода, потерю мощности и ошибку "бедная смесь" (Check Engine). При замене прокладки обязательно очистите прилегающие поверхности от нагара и остатков старой прокладки. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно проверим совместимость этой детали с вашим авто!
Где купить прокладку впускного коллектора AJUSA 13079600?
Не теряйте время на поиски - заказывайте этот товар непосредственно на Renoparts.com.ua. Актуальная цена и наличие позволяют нам совершать отправки без задержек. Выбирайте удобный способ получения: самовывоз в Луцке (с. Боратин) или доставку Новой Почтой или Укрпочтой по Украине. Работаем быстро, чтобы вы могли получить заказ вовремя.
Основные признаки: неравномерная работа двигателя на холостом ходу, характерное "шипение" под капотом, повышенный расход топлива и затрудненный запуск холодного двигателя.
Как правило, нет. Современные прокладки впускного коллектора (особенно резиновые кольца или металлические прокладки) рассчитаны на сухой монтаж. Использование герметика может даже повредить, попав в цилиндры.
Со временем материал прокладки теряет эластичность (дубеет) от постоянного нагрева и вибраций, после чего он начинает пропускать воздух.
Да, это строго рекомендуется. Прокладка впускного коллектора представляет собой одноразовый элемент, который прижимается при первом монтаже. Повторное использование не гарантирует герметичность.