Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Испания
Аналоги «AJUSA 13234600»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 8509330
- 71749369E7
- 0348W2
- 13119M68L10
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 71749369
- Opel
-
- 850933
Прокладка впускного коллектора AJUSA 13234600
Высококачественная прокладка впускного коллектора 13234600 от производителя AJUSA обеспечивает абсолютную герметичность соединения между коллектором и головкой блока цилиндров. Она изготовлена из термостойких материалов, выдерживающих постоянные перепады температур и воздействие паров топлива, предотвращая "подсос" воздуха и нестабильную работу двигателя.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 13234600
Бренд: AJUSA (Испания)
OEM:. оригинальные номера: 8509330, 71749369E7, 0348W2, 13119M68L10, 71749369, 850933
Цена: 157 грн.
Совместимость с авто
Эта прокладка разработана для широкой линейки двигателей следующих марок автомобилей:
Lancia, Fiat, Opel, Alfa Romeo, Suzuki, Citroen, Peugeot, Chevrolet
и моделей:
Lancia Ypsilon; Fiat Panda, Punto, Fiorino, 500, Qubo, Grande Punto, Tipo; Opel Astra, Meriva, Combo, Corsa; Alfa Romeo Mito; Suzuki Swift; Citroen Nemo; Peugeot Bipper; Chevrolet Aveo.
⚠️ Совет специалиста:
Малейшая неплотность во впускном коллекторе приводит к попаданию "лишнего" воздуха в систему. Это вызывает плавающие обороты холостого хода, потерю мощности и ошибку "бедная смесь" (Check Engine). При замене прокладки обязательно очистите прилегающие поверхности от нагара и остатков старой прокладки. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно проверим совместимость этой детали с вашим авто!
Где купить прокладку впускного коллектора AJUSA 13234600?
Не теряйте время на поиски - заказывайте этот товар непосредственно на Renoparts.com.ua. Актуальная цена и наличие позволяют нам совершать отправки без задержек. Выбирайте удобный способ получения: самовывоз в Луцке (с. Боратин) или доставку Новой Почтой или Укрпочтой по Украине. Работаем быстро, чтобы вы могли получить заказ вовремя.
Основные признаки: неравномерная работа двигателя на холостом ходу, характерное "шипение" под капотом, повышенный расход топлива и затрудненный запуск холодного двигателя.
Как правило, нет. Современные прокладки впускного коллектора (особенно резиновые кольца или металлические прокладки) рассчитаны на сухой монтаж. Использование герметика может даже повредить, попав в цилиндры.
Со временем материал прокладки теряет эластичность (дубеет) от постоянного нагрева и вибраций, после чего он начинает пропускать воздух.
Да, это строго рекомендуется. Прокладка впускного коллектора представляет собой одноразовый элемент, который прижимается при первом монтаже. Повторное использование не гарантирует герметичность.