Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
15048600
Производитель
(Испания)
Внутренний диаметр
91
Наружный диаметр [мм]
111
Ширина (мм)
9
Высота [мм]
9
EAN
8427769384325
Chrysler
Dodge
Hyundai
KIA
Mitsubishi
Двигатель и Выхлоп

Сальник вала AJUSA 15048600

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

504 ₴

  • сегодня
  • Код: 129345

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AJUSA 15048600»

Сальник резинометаллический ELRING 227.630 ELRING
  • 0 отзывов

589 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический ELRING 902.760 ELRING
  • 0 отзывов

608 ₴ сегодня

Сальник CORTECO 19026126B CORTECO
  • 0 отзывов

276 ₴ сегодня

Сальник CORTECO 19027858B CORTECO
  • 0 отзывов

620 ₴ сегодня

Сальник коленвала ELRING 447610 ELRING
  • 0 отзывов

289 ₴ сегодня

Сальники валу ELRING 034520 ELRING
  • 0 отзывов

280 ₴ сегодня

Комплект прокладок двигателя ELRING 455.250 ELRING
  • 0 отзывов

3 041 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-53343-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

578 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 815349700 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

540 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник резинометаллический Payen NJ873 Payen
  • 0 отзывов

434 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 214432A200
  • 2142121030
  • 214433551E9
  • 214432A100
  • 2144335500
  • 2144335510
  • 214433C700
  • 214433E000
  • 214434A001
  • MD120699
MITSUBISHI
  • MD101915

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Сальник коленвала AJUSA 15048600

Высококачественный сальник 15048600 от производителя AJUSA обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 15048600
Бренд: AJUSA (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 214432A200, 2142121030, 214433551E9, 214432A100, 2144335500, 2144335510, 214433C700, 214433E000, 214434A001, MD120699, MD101915
Цена: 504 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Mitsubishi, Hyundai, KIA

и моделей:
Mitsubishi Pajero, L200; Hyundai Santa Fe, Tucson, I30, Grandeur, I40, H100, H-350, Sonata, Accent; KIA Soul, Cerato, Ceed, Pro Ceed, Venga, Carens.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала AJUSA 15048600?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.