Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
16410AP
Производитель
(Турция)
Сторона установки
С обеих сторон
Длина [мм]
380
Вес [кг]
0.62
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 1
M12x1.5
Land Rover
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора / стойка стабилизатора APLUS 16410AP

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

514 ₴

  • завтра
  • Код: 265221
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «APLUS 16410AP»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 53-16 060 0007/HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 176 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 28470 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

762 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0493 10 FAG
  • 0 отзывов

995 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1795 Delphi
  • 0 отзывов

645 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1817 Delphi
  • 0 отзывов

690 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 29587 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

957 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 2958501 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 515 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-01627 RTS
  • 0 отзывов

527 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26LR0610 ASMETAL
  • 0 отзывов

409 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 12-02113 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

572 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • LR073340
  • LR030047
LAND ROVER
  • RBM500030
  • RBM000011
  • RBM500200
  • RGD000131

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора APLUS 16410AP

Стойка стабилизатора 16410AP от производителя APLUS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 16410AP
Бренд: APLUS (Турция)

OEM: . оригинальные номера: LR073340, LR030047, RBM500030, RBM000011, RBM500200, RGD000131
Цена: 514 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Land Rover

и моделей:
Land Rover Range Rover Sport, Range Rover.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора APLUS 16410AP?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.