Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
19734AP
Производитель
(Турция)
Сторона установки
Задний мост
Расст. между отверст. 1 / расст между отв. 2
141
Вес [кг]
0.62
∅ отверстия [мм]
12.2
Стойка
Соединительная штанга
Парные номера артикулов
Nissan
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора APLUS 19734AP

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

638 ₴

  • завтра
  • Код: 615512
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «APLUS 19734AP»

Тяга стабилизатора MEYLE 36160600048 MEYLE
  • 0 отзывов

911 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-92348-1 RTS
  • 0 отзывов

821 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26NS1011 ASMETAL
  • 0 отзывов

740 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 17-02656 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

501 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202237 Solgy
  • 0 отзывов

512 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030109 KAMOKA
  • 0 отзывов

350 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора AUTLOG FT2185 AUTLOG
  • 0 отзывов

202 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора Delphi TC2614 Delphi
  • 0 отзывов

817 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора BORG & BECK BDL7197 BORG & BECK
  • 0 отзывов

728 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 35813 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

998 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 55618JD01A
  • 55618JD00A
  • 55618JY00B
NISSAN
  • 55618JE20A
  • 556181KD0A
RENAULT
  • 55618JE20A
  • 55618JY00B
  • 55618JD01A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора APLUS 19734AP

Стойка стабилизатора 19734AP от производителя APLUS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 19734AP
Бренд: APLUS (Турция)

OEM: . оригинальные номера: 55618JD01A, 55618JD00A, 55618JY00B, 55618JE20A, 556181KD0A
Цена: 638 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Nissan, Renault

и моделей:
Nissan Primera, X-Trail, Qashqai; Renault Koleos, Kadjar.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора APLUS 19734AP?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.