Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
106-08-804
Производитель
(Италия)
Сторона установки
Передние
Общая длина [мм]
331
Общая высота [мм]
55
Наружная резьба [мм]
10 X 1.5
EAN
8033001496765
Suzuki
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора ASHIKA 106-08-804

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

421 ₴

  • сегодня
  • Код: 181441

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ASHIKA 106-08-804»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 33-16 060 0006/HD MEYLE
  • 0 отзывов

997 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 33-16 060 0011 MEYLE
  • 0 отзывов

597 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0409 10 FAG
  • 0 отзывов

622 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC2221 Delphi
  • 0 отзывов

455 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAVO SLS-8510 KAVO
  • 0 отзывов

450 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-08523 RTS
  • 0 отзывов

487 ₴ завтра

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 30-03904 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

452 ₴ сегодня

Пыльник тяги стаб. перед. BMW 3 E87, E90/E91 1.6i-3.0i 09.04- BC GUMA BC0206 BC GUMA
  • 0 отзывов

28 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора SKF VKDS 345013 SKF
  • 0 отзывов

491 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26SZ3000 ASMETAL
  • 0 отзывов

517 ₴ сегодня

Рекомендуємо

Оригинальные номера

OEM
  • 93195093
  • 4709702
  • 95528614
  • 4242062J00
  • 4242062J00000
  • 4242063J00
  • 4242063J00000
Opel
  • 04709702

Стойка стабилизатора ASHIKA 106-08-804

Стойка стабилизатора 106-08-804 от производителя ASHIKA обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 106-08-804
Бренд: ASHIKA (Италия)

OEM: . оригинальные номера: 93195093, 4709702, 95528614, 4242062J00, 4242062J00000, 4242063J00, 4242063J00000, 04709702
Цена: 421 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Suzuki

и моделей:
Suzuki Swift.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора ASHIKA 106-08-804?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.