Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
FT1198
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Диаметр [мм]
22
Внутренний диаметр
21
Стойка
Соединительная штанга
Количественная единица
Комплект
Вес [кг]
0.191
EAN
4048488005342
Opel
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора AUTLOG FT1198

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

103 ₴

  • сегодня
  • Код: 158152

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AUTLOG FT1198»

Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 09474 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

243 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1240400100 JP GROUP
  • 0 отзывов

130 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1240400200 JP GROUP
  • 0 отзывов

129 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 6160601001S MEYLE
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка, стабилизатора FEBI BILSTEIN 07706 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

182 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0178 10 FAG
  • 0 отзывов

249 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-90380 RTS
  • 0 отзывов

259 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26OP0300 ASMETAL
  • 0 отзывов

192 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 18-02713 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

181 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202182 Solgy
  • 0 отзывов

238 ₴ сегодня

Оригинальные номера

GM
  • 90278579
Opel
  • 90278579
  • 350260
  • 0350260
  • 90278586

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора AUTLOG FT1198

Стойка стабилизатора FT1198 от производителя AUTLOG обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: FT1198
Бренд: AUTLOG (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 90278579, 350260, 0350260, 90278586
Цена: 103 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Opel

и моделей:
Opel Vectra, Calibra, Astra.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора AUTLOG FT1198?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.