Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «AUTLOG GL2000»
Оригинальные номера
- VAG
-
- 02T311206
- 02T311206C
- 02T311206E
- 02T311206H
- 02T311206F
- 02T311206J
Подшипник КПП AUTLOG GL2000
Подшипник КПП GL2000 от производителя AUTLOG обеспечивает стабильное вращение валов трансмиссии, минимизируя трение и уровень шума. Изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали с использованием современных закалочных технологий, что гарантирует длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации и высоких температур.
💡 Основные характеристики:
Артикул: GL2000
Бренд: AUTLOG (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 02T311206, 02T311206C, 02T311206E, 02T311206H, 02T311206F, 02T311206J
Цена: 1215 грн.
Совместимость с авто
Данный подшипник разработан для установки в коробки следующих марок:
Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Mercedes
и моделей:
Audi A1, A3, A2; Volkswagen Polo, Touran, Fox, Jetta, Golf, Passat; Seat Ibiza, Cordoba, Altea, Leon; Skoda Fabia, Octavia, Roomster; Mercedes C215.
⚠️ Совет специалиста:
Основным признаком износа подшипников КПП является характерный "гул" или "свист", который изменяется в зависимости от скорости или выбранной передачи. Если вы чувствуете вибрацию на рычаге или слышите шум на холостом ходу, который исчезает при выдавливании сцепления – это сигнал к немедленной диагностике. При замене подшипника мы рекомендуем всегда обновлять трансмиссионное масло и проверять состояние сальников во избежание преждевременного выхода новой детали из строя из-за масляной голодовки.
Где купить подшипник КПП AUTLOG GL2000?
Скорость и надежность в деталях! Заказывайте на Renoparts.com.ua с доставкой по всей Украине по Новой Почте или Укрпочте. Самовывоз доступен в г. Луцк и с. Боратин. Выбирайте качество, проверенное временем.
Да, если у вас нет артикула, наши специалисты могут подобрать деталь по внутреннему, внешнему диаметру и ширине.
Самые распространенные причины: несвоевременная замена масла, агрессивный стиль вождения, перегрев КПП или попадание металлической стружки в рабочую зону подшипника.
Закрытые подшипники имеют собственную смазку внутри, открытые – смазываются маслом непосредственно из картера КПП. Устанавливайте только тип, предусмотренный заводом-изготовителем.
КПП – это сложный узел, работа по разборке которого стоит дорого. Мы рекомендуем выбирать проверенные бренды (SKF, FAG, SNR), чтобы не платить дважды за повторный ремонт.