Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
RT1843
Производитель
(Германия)
Вес [кг]
4.09
EAN
4048488040169
Audi
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Шкив коленвала AUTLOG RT1843

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 618 ₴

  • сегодня
  • Код: 160406

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AUTLOG RT1843»

Шкив ремня генератора INA 544010220 INA
  • 0 отзывов

4 622 ₴ сегодня

Шкив коленвала SNR NTN DPF357.01K1 SNR NTN
  • 0 отзывов

8 172 ₴ сегодня

Шкив коленчатого вала CORTECO 80004350 CORTECO
  • 0 отзывов

7 508 ₴ сегодня

Шкив коленвала KAMOKA RW004 KAMOKA
  • 0 отзывов

3 280 ₴ сегодня

Шкив коленвала HUTCHINSON DP050 HUTCHINSON
  • 0 отзывов

5 315 ₴ сегодня

Шкив коленчатого вала INA 544 0102 10 INA
  • 0 отзывов

4 427 ₴ сегодня

Шкив коленвала IJS GROUP 17-1098 IJS GROUP
  • 0 отзывов

4 616 ₴ сегодня

Шкив коленвала IJS GROUP 17-1056 IJS GROUP
  • 0 отзывов

3 729 ₴ 2 дня

Шкив коленвала FEBI BILSTEIN 37170 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

5 266 ₴ сегодня

Шкив коленчатого вала Gates TVD1133 Gates
  • 0 отзывов

7 401 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 059105251AT
  • 059105251BB
  • 059105251BQ
  • 059105251AQ
  • 059105251AR
  • 059105251BN
  • 059105251DB
  • 059105251S
  • 059105251AS
  • 059105251AJ
  • 059105251AA
  • 059105251AH
  • 059105251AG
  • 059105251AF
  • 059105251AD
  • 059105251BP

Шкив коленвала (Демпфер) AUTLOG RT1843

Высококачественный демпферный шкив RT1843 от производителя AUTLOG предназначен для привода вспомогательных агрегатов (генератора, кондиционера, ГУР) и эффективного гашения крутящих колебаний коленчатого вала. Благодаря использованию [специальной резины/композитных материалов], шкив значительно снижает уровень шума двигателя и защищает навесное оборудование от преждевременного износа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: RT1843
Бренд: AUTLOG (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 059105251AT, 059105251BB, 059105251BQ, 059105251AQ, 059105251AR, 059105251BN, 059105251DB, 059105251S, 059105251AS, 059105251AJ, 059105251AA, 059105251AH, 059105251AG, 059105251AF, 059105251AD
Цена: 3618 грн.

Совместимость с авто

Этот шкив подходит для двигателей следующих марок авто:
Audi, Volkswagen

и моделей:
Audi A8, A4, A5, A6, A7, Q7, Q5; Volkswagen Phaeton, Touareg.

⚠️ Совет специалиста:

Главная опасность старого шкива – расслоение резинового демпфера. Это может привести к злету приводного ремня, а в худшем случае — к попаданию остатков ремня под ремень ГРМ, что влечет за собой капитальный ремонт двигателя. При замене шкива настоятельно рекомендуем установить новый центральный болт и проверить состояние натяжного ролика. Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем шкив с правильными параметрами гашения вибраций!

Где купить шкив коленвала AUTLOG RT1843?

Сделайте ремонт авто проще вместе с Renoparts.com.ua! Гарантируем, что каждая деталь – 100% оригинал. Не тратьте время на уточнение: цены и наличие на сайте всегда соответствуют действительности. Ждем вас в точке выдачи (Луцк/Боратин) или оперативно отправим товар удобным почтовым оператором.

Основными признаками являются посторонний писк (похож на звук трения резины), вибрация на руле на холостых оборотах или видимые трещины на резиновой части шкива.

Не рекомендуется. Отсутствие демпфера приведет к повышенным нагрузкам на подшипники генератора и компрессора кондиционера, а также к ускоренному износу коленвала.

В среднем шкив служит 120–150 тыс. км пробега в зависимости от условий эксплуатации и качества детали.

Это зависит от компоновки подкапотного пространства вашего автомобиля. Во многих моделях доступ возможен через нишу переднего правого колеса.