Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Испания
Ремкомплект переднего суппорта (направляющий) MB W169/W245/Opel Combo/Corsa AUTOFREN D7039C
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
304 ₴
- сегодня
- Код: 125236
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «AUTOFREN D7039C»
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Направляющая суппорта AUTOFREN D7039C
Комплект направляющей суппорта D7039C от производителя AUTOFREN - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: D7039C
Бренд: AUTOFREN (Испания)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 304 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Opel, Mercedes, Nissan
и моделей:
Opel Combo, Corsa, Tigra; Mercedes W245, W168, W169, W414; Nissan Maxima, Patrol.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта AUTOFREN D7039C?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Опель Комбо, Корса, Тигра; Мерседес W245, W168, W169, W414; Ниссан Максима, Патрол. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.