Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Испания
Ремкомплект направляющих тормозного суппорта DS 3, DS 7 MAN TGE Mercedes A (W177), B (W247) 1.0-Electric 02.13- AUTOFREN D7223C
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
429 ₴
- сегодня
- Код: 179413
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «AUTOFREN D7223C»
Направляющая суппорта AUTOFREN D7223C
Комплект направляющей суппорта D7223C от производителя AUTOFREN - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: D7223C
Бренд: AUTOFREN (Испания)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 429 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Peugeot, Mercedes, Citroen
и моделей:
Peugeot 308; Mercedes W177, W247; Citroen C4.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта AUTOFREN D7223C?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Пежо 308; Мерседес W177, W247; Ситроен С4. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.