Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
BF0424750014
Производитель
(Германия)
Audi
Porsche
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Кольцо уплотнительное вала Bapmic BF0424750014

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

344 ₴

  • завтра
  • Код: 347675
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Bapmic BF0424750014»

Сальник резинометаллический ELRING 263.600 ELRING
  • 0 отзывов

641 ₴ сегодня

Комплект прокладок двигателя VICTOR REINZ 08-10025-01 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

4 951 ₴ сегодня

Висока якість
Кольцо уплотнительное VICTOR REINZ 81-36027-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

664 ₴ сегодня

Висока якість
Комплект прокладок двигателя VICTOR REINZ 021002301 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

6 560 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-40516-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

404 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник вала CORTECO 20031171B CORTECO
  • 0 отзывов

710 ₴ завтра

Уплотнительное кольцо VAG 079103051D VAG
  • 0 отзывов

2 028 ₴ завтра

Оригинал
Сальник резинометаллический DR.MOTOR DRM0720 DR.MOTOR
  • 0 отзывов

448 ₴ сегодня

Кольцо уплотнительное вала VAG 057103051 VAG Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 079103051D
  • 059103051J
  • 059103051G
  • 95810105201
  • 95510105200

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Сальник коленвала Bapmic BF0424750014

Высококачественный сальник BF0424750014 от производителя Bapmic обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: BF0424750014
Бренд: Bapmic (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 079103051D, 059103051J, 059103051G, 95810105201, 95510105200
Цена: 344 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Audi, Volkswagen, Porsche

и моделей:
Audi A4, A7, Q7, A6, A5, A8, Q5, Q8; Volkswagen Touareg, Phaeton, Amarok; Porsche Cayenne, Macan.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала Bapmic BF0424750014?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.