Трос ручных тормозов BLUE PRINT ADC446142 (фото 1)
BLUE PRINT

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
ADC446142
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Сзади справа
Вес [кг]
0.722
Необходимое количество
1
Парные номера артикулов
Длина [мм]
1 990
EAN
5050063614770
Mitsubishi
Тормозная система

Трос ручных тормозов BLUE PRINT ADC446142

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 834 ₴

Аналоги «BLUE PRINT ADC446142»

Трос ручных тормозов BLUE PRINT ADC446136 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

1 400 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • MR407186
  • MR235307

Трос ручного тормоза BLUE PRINT ADC446142

Трос стояночного тормоза ADC446142 от производителя BLUE PRINT — это надежный компонент тормозной системы, отвечающий за передачу усилия от рычага к тормозным механизмам колес. Изготовлен из высококачественной стали с защитным покрытием, предотвращающим коррозию и заклинивание троса внутри кожуха даже при экстремальных температурах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: ADC446142
Бренд: BLUE PRINT (Великобритания)

OEM:. оригинальные номера: MR407186, MR235307
Цена: 1834 грн.

Совместимость с авто

Данный трос разработан для следующих марок и моделей авто:
Mitsubishi

и моделей:
Mitsubishi Pajero.

⚠️ Совет специалиста:

При смене троса ручника мы рекомендуем проверять состояние обеих сторон (левой и правой). Если один трос растянулся или начал заедать, другой, скорее всего, находится в похожем состоянии. Также обязательно проверьте механизм подводки колодок и смажьте подвижные части. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим, подходит ли эта длина именно под вашу модификацию базы (короткая/длинная)!

Где купить трос ручника BLUE PRINT ADC446142?

Заказывайте на Renoparts.com.ua по актуальной цене! Быстро отправляем заказы по Украине через Новую Почту и Укрпочту. Также доступна опция самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Оформляйте покупку в несколько кликов!

Самая частая причина – повреждение защитного пыльника троса. Внутрь попадает влага и грязь, вызывающая коррозию и блокировку стального сердечника в кожухе.

Желательно менять парой, чтобы обеспечить равномерное натяжение с обеих сторон. Это гарантирует правильную работу стояночного тормоза и прохождение техосмотра.

Это происходит из-за попадания воды внутрь троса. При отрицательной температуре вода превращается в лед и блокирует колеса. Замена троса на новый с целыми пыльниками решает эту проблему.

Он совместим с моделями Мицубиси Паджеро. Подробный перечень смотрите в разделе "Применение".

Да, после монтажа нового троса необходимо произвести регулировку гайки натяжителя под рычагом ручника или на механизмах колес, чтобы обеспечить срабатывание на 3-5 "кликах".