Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
ADC48523
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
131
Стойка
Соединительная штанга
Вес [кг]
0.430
Необходимое количество
1
Наружная резьба [мм]
M10 x 1.25
Ширина зева гаечного ключа
14
Материал
Сталь
EAN
5050063485233
Mitsubishi
Nissan
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора BLUE PRINT ADC48523

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

684 ₴

  • сегодня
  • Код: 694166

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BLUE PRINT ADC48523»

Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 41187 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

748 ₴ сегодня

Кронштейн стабилизатора BLUE PRINT ADC48554 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

272 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0404 10 FAG
  • 0 отзывов

333 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAVO SLS-5568 KAVO
  • 0 отзывов

482 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора заднего FEBEST 0423V45WR FEBEST
  • 0 отзывов

322 ₴ завтра

Тяга заднего стабилизатора L 150mm Mitsubishi Pajero Sport II 2.4-3.5 12.90-04.00 APLUS 20321AP APLUS
  • 0 отзывов

324 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSMI513 RODRUNNER
  • 0 отзывов

229 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора BORG & BECK BDL7474 BORG & BECK
  • 0 отзывов

464 ₴ сегодня

Тяга / стiйка, стабiлiзатор Delphi TC2387 Delphi
  • 0 отзывов

386 ₴ сегодня

Втулка тяги стабилизатора MITSUBISHI MR296507 MITSUBISHI
  • 0 отзывов

608 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 4056A138
  • MR296507
MITSUBISHI
  • MR151937
  • MR267643

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора BLUE PRINT ADC48523

Стойка стабилизатора ADC48523 от производителя BLUE PRINT обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: ADC48523
Бренд: BLUE PRINT (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 4056A138, MR296507, MR151937, MR267643
Цена: 684 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mitsubishi, Nissan

и моделей:
Mitsubishi Pajero; Nissan Primera.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора BLUE PRINT ADC48523?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.