Трос, МКПП BOGAP A5717102

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

1 111 ₴

Трос, МКПП BOGAP A5717102 (фото 1)
BOGAP

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики

Каталожный номер
A5717102
Производитель
(Германия)

Применяемость

Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Аналоги «BOGAP A5717102»

  • 0 отзывов

1 745 ₴

сегодня
Тяга тросовая КПП VAG 6R0711266B VAG
  • 0 отзывов

4 611 ₴

завтра
Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 6Q0711266Q
  • 6Q0711266K
  • 6Q0711266AC
  • 6Q0711266G
  • 6Q0711266C
  • 6R0711266B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Трос переключения передач BOGAP A5717102

Трос КПП A5717102 от производителя BOGAP обеспечивает четкую и легкую передачу усилия от рычага к механизму выбора передач на коробке. Изготовлен из прочной стали с многослойным защитным покрытием, что гарантирует плавное скольжение и стойкость к разрывам даже при больших нагрузках.

💡 Основные характеристики:

Артикул: A5717102
Бренд: BOGAP (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 6Q0711266Q, 6Q0711266K, 6Q0711266AC, 6Q0711266G, 6Q0711266C, 6R0711266B
Цена: 1111 грн.

Совместимость с авто

Трос разработан для систем переключения передач следующих марок:
Volkswagen, Skoda

и моделей:
Volkswagen Polo; Skoda Fabia.

⚠️ Совет специалиста:

Тросы КПП обычно работают в паре (один отвечает за выбор передачи, другой за само переключение). Если один трос вышел из строя из-за коррозии или износа втулки, мы рекомендуем проверить состояние второго, поскольку они имеют одинаковый ресурс. Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду, поскольку длина троса может отличаться в зависимости от типа двигателя и года выпуска авто.

Где купить трос переключения передач BOGAP A5717102?

Renoparts.com.ua - ваш надежный поставщик запчастей. Мы гарантируем точное соответствие каждой детали и длительный срок службы. Доставляем по всей стране Новой Почтой и Укрпочтой, также ждем вас в наших точках выдачи (г. Луцк, Боратин).

Частые вопросы

Рычаг стал "ватным", передачи включаются с усилием, заедают, или рычаг просто свободно двигается, не включая ни одну передачу (признак обрыва).

Современные тросы имеют внутреннее тефлоновое покрытие и заполнены заводской смазкой, поэтому дополнительная смазка не требуется (оно может даже навредить, собирая пыль).

Частые причины: коррозия внутренней жилы из-за повреждения пыльника или естественного износа пластиковых наконечников (фиксаторов).

Замена троса требует доступа к нижней части авто (яма или подъемник) и частичному разбору консоли в салоне. Рекомендуем доверить это специалистам.