Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
F1232104
Производитель
BOGAP (Германия)
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Peugeot
Двигатель и Выхлоп
О производителе BOGAP
Страна: Германия

BOGAP – известный независимый производитель и дистрибьютор запасных частей для автомобилей в индустрии послепродажного обслуживания. Продукция компании разработана в соответствии со спецификациями OE или превышает их, а все детали проверяются на соответствие самым высоким стандартам качества и надежности. Ассортимент запчастей доступен для различных марок и моделей, включая Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz и многие другие.

Подшипник 1/2/4 шейки корней шейки верхний, STD BOGAP F1232104

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

727 ₴

  • завтра
  • Код: 1117307
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «BOGAP F1232104»

Вкладыши MAHLE / KNECHT 014 HS 21891 000 MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

1 237 ₴ сегодня

Вкладыши коренные NE/NPR 180 021 0008 21 NE/NPR
  • 0 отзывов

1 238 ₴ сегодня

Вкладыши коренные KOLBENSCHMIDT 37006600 KOLBENSCHMIDT
  • 0 отзывов

1 624 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1096486
  • 1676572
  • 1676573
  • 1676574
  • 1676575
  • 1676571
  • 1716882
  • 1363592
  • 1099772
  • 1099773
  • 1099876
  • 1131437
  • 1099924
  • 1143842
  • 1143673
  • 1214133
  • 1214454

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Коренные вкладыши коленвала BOGAP F1232104

Высокотехнологичные коренные вкладыши F1232104 от производителя BOGAP обеспечивают надежную опору коленчатого вала в блоке цилиндров. Благодаря использованию [многослойных сплавов/антифрикционного покрытия], они минимизируют трение, эффективно отводят тепло и гарантируют стабильное давление масла в системе смазки двигателя даже при критических нагрузках.

💡 Основные характеристики:

Артикул: F1232104
Бренд: BOGAP (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 1096486, 1676572, 1676573, 1676574, 1676575, 1676571, 1716882, 1363592, 1099772, 1099773, 1099876, 1131437, 1099924, 1143842, 1143673
Цена: 727 грн.

Совместимость с авто

Данный комплект вкладышей подходит для двигателей следующих марок:
Ford, Citroen, Peugeot, Jaguar, Fiat

и моделей:
Ford Tourneo, Mondeo, Transit, Galaxy; Citroen Jumper; Peugeot Boxer; Jaguar X-type; Fiat Ducato.

⚠️ Совет специалиста:

Перед заказом обязательно уточните состояние шеек коленвала у вашего моториста. Если вал не шлифовался — нужен размер STD. Если вал имеет повреждение и подлежит проточке – выбирайте соответствующий ремонтный размер. Установка вкладышей неправильного размера приведет к моментальному заклиниванию двигателя. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем комплект именно под вашу модификацию двигателя!

Где купить коренные вкладыши BOGAP F1232104?

Качественные детали двигателя – залог уверенного движения. Renoparts.com.ua обеспечит ваш двигатель надежными деталями. Никакого ожидания – товар уже на складе по указанной цене! Заказывайте с доставкой Новой Почтой/Укрпочтой или посетите нас в с. Боратин (Луцк) для самовывоза.

Это вкладыши с повышенной прочностью (с напылением), которые обычно устанавливаются на турбодизельные двигатели с высоким крутящим моментом. Они выдерживают большие нагрузки, чем обычные.

Главный признак – падение давления масла на горячем двигателе (мигает лампочка на холостых оборотах) или глухой стук в нижней части блока цилиндров.

Да, при капитальном ремонте или замене вкладышей рекомендуется менять и полукольца (осевой люфт коленвала) во избежание повреждения блока.

В некоторых случаях это возможно через поддон, но профессиональная диагностика и правильная затяжка по регламенту возможны только при полном доступе к узлу.