Ремкомплект опорной подушки BORG & BECK BSM5474
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов


524 грн.
сегодня
|
- Производитель
-
BORG & BECK
(Великобритания)
- Каталожный номер
- BSM5474
- Сторона установки
- Передние
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
Применяемость
- BORG & BECK BSM5474 подходит к маркам/моделям авто:
- - Hyundai: Accent, I20, IX20
- - KIA: Picanto, Rio, Soul, Venga
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Опора амортизатора
О производителе BORG & BECK

BORG & BECK зарекомендовал себя как всемирно известный бренд, имеющий более чем 100-летнюю историю инженерного мастерства и родословной и предлагает высококачественные автомобильные компоненты для послепродажного обслуживания автомобилей.
Созданный в 1903 году, BORG&BECK стал доверенным брендом некоторых крупнейших мировых производителей автомобилей и в течение определенного периода своей истории был причастен к созданию почти каждого британского транспортного средства.
В 2006 году бренд BORG & BECK был приобретен компанией First Line Ltd, вложившей значительные средства в разработку новых продуктов, чтобы обновить ассортимент и расширить ассортимент продукции. В общем, BORG & BECK — отличный выбор для автозапчастей. Их запчасти всегда обладают высоким качеством и надежностью, а цены конкурентоспособны с другими брендами.
Аналоги "BSM5474 BORG & BECK":
- Артикул:
- KB684.16
- SNR NTN
-
Франция
Вес [г]: 368
- Артикул:
- VKDA 88408 T
- SKF
-
Швеция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
- Артикул:
- 518155
- GSP
-
Китай
- Артикул:
- ADG080286
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Высота [мм]: 36
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Вес [кг]: 0.35
- Артикул:
- 179221
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
- Артикул:
- KB689.17
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- 546120U000
- Hyundai/Kia/Mobis
-
Корея
- Артикул:
- 45HY0510
- ASMETAL
-
Турция
- Артикул:
- EMR4858
- QUINTON HAZELL
-
Великобритания
Тип установки: Сайлентблок
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без валового подшипника