Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
B15446
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Необходимое количество
2
Толщина [мм]
50
Внутренний диаметр
14
Длина [мм]
139
Наружный диаметр [мм]
64
Ширина (мм)
132
Вес [кг]
0.847
Материал
Резина/металл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового подшипника
EAN
4251475104069
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора Borsehung B15446

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

584 ₴

  • сегодня
  • Код: 743961

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Borsehung B15446»

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 2039 MEYLE
  • 0 отзывов

620 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 22500 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

622 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 22502 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 173 ₴ сегодня

Опорная подушка JP GROUP 1142401500 JP GROUP
  • 0 отзывов

554 ₴ сегодня

Ремкомплект опоры амортизатора MEYLE 100 412 2039/S MEYLE
  • 0 отзывов

1 224 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизатора резинометаллическая в комплект. LEMFORDER 27184 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

774 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41776 SNR NTN
  • 0 отзывов

712 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB657.14 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 220 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0076 10 FAG
  • 0 отзывов

911 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 815 0040 30 FAG
  • 0 отзывов

1 634 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1K0412331B
VAG
  • 1K0412331C
  • 1KD412331A

Опора амортизатора Borsehung B15446

Опора амортизатора Borsehung B15446 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: B15446
Бренд: Borsehung (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 1K0412331B, 1K0412331C, 1KD412331A
Цена: 584 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat

и моделей:
Audi A3, Q3, TT; Volkswagen Passat, Golf, Tiguan, Caddy, Scirocco, Jetta, Touran, Beetle; Skoda Octavia, Superb, Yeti; Seat Leon, Altea, Toledo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора Borsehung B15446?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Ауди А3, Ку3, ТТ; Фольксваген Пассат, Гольф, Тигуан, Кадди, Сирокко, Джета, Тоуран, Битл; Шкода Октавия, Суперб, Ети; Сеат Леон, Алтея, Толедо, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.