Тяга стабилизатора Borsehung B18781 (фото 1)
Borsehung

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
B18781
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора Borsehung B18781

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

605 ₴

Аналоги «Borsehung B18781»

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 26774 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 025 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC1315 Delphi
  • 0 отзывов

479 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 24122 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

508 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0063/HD MEYLE
  • 0 отзывов

996 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0046 MEYLE
  • 0 отзывов

646 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0194 10 FAG
  • 0 отзывов

626 ₴ завтра

Тяга/стойка стабилизатора SKF VKDS 341002 SKF
  • 0 отзывов

518 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260016 A.B.S.
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя Audi A3(8P1) 1.6,1.9 tdi,2.0, Golf,Passat, VW Caddy III 04-10, 10- APLUS 22225AP APLUS
  • 0 отзывов

542 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора перед. Audi A3(8P1) 1.6,1.9 tdi,2.0, Golf,Passat, VW Caddy III 04-10, 10- APLUS 14509AP APLUS
  • 0 отзывов

423 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1K0411315N
  • 1679755580
  • 1K0498315B
  • 1K0498315
  • 1K0411315D
  • 1K0498315A
  • 1K0411315G
  • 1K0411315B
  • 5Q0411315B
  • 5QM411315
  • 5Q0411315D
  • 5Q0411315C
VAG
  • 1K0411315K
  • 1K0411315R
  • 5Q0411315A
  • 1K0411315P
  • 1K0411315J

Стойка стабилизатора Borsehung B18781

Стойка стабилизатора B18781 от производителя Borsehung обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: B18781
Бренд: Borsehung (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 1K0411315N, 1679755580, 1K0498315B, 1K0498315, 1K0411315D, 1K0498315A, 1K0411315G, 1K0411315B, 5Q0411315B, 5QM411315, 5Q0411315D, 5Q0411315C, 1K0411315K, 1K0411315R, 5Q0411315A
Цена: 605 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

и моделей:
Volkswagen Passat, Caddy, Sharan, Jetta, Tiguan, Golf, CC, Beetle; Skoda Octavia, Superb, Yeti; Seat Altea, Leon, Alhambra; Audi A3, TT, Q3.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Borsehung B18781?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.