Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «BOSCH 0 986 280 825»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 12142249320
- 8510297
- 6240359
- 6238216
- 2249320F
- 2249320
- 13627796054
- 13627794646
- 13622249320
- 13622247878
- 1214224932005
- NSC100890L
Датчик положения распредвала BOSCH 0 986 280 825
Высокоточный датчик распределительного вала 0 986 280 825 от производителя BOSCH обеспечивает стабильную синхронизацию работы клапанов и системы впрыска топлива. Благодаря использованию современных чувствительных элементов (эффект Холла) датчик гарантирует быстрый запуск двигателя и оптимальный расход топлива даже при экстремальных температурах.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 0 986 280 825
Бренд: BOSCH (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 12142249320, 8510297, 6240359, 6238216, 2249320F, 2249320, 13627796054, 13627794646, 13622249320, 13622247878, 1214224932005, NSC100890L
Цена: 2002 грн.
Совместимость с авто
Этот датчик разработан для широкого модельного ряда следующих марок:
BMW, Opel, Land Rover
и моделей:
BMW E53, E46, E39, E65, E66, E38, E60, E61, E83; Opel Omega; Land Rover Range Rover, Freelander.
⚠️ Совет специалиста:
Неисправность датчика распределительного вала часто приводит к тому, что блок управления двигателем переходит в аварийный режим. Вы можете заметить потерю мощности и повышенный расход топлива. Важно: Если вы заменили датчик, а ошибка не исчезла — проверьте состояние меток ГРМ (цепи или ремня). Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно подберем именно тот вариант, который рекомендует завод-производитель!
Где купить датчик распредвала BOSCH 0 986 280 825?
Ищете бескомпромиссное качество для вашего автомобиля? На Renoparts.com.ua мы собрали исключительно проверенные оригинальные детали, которые гарантируют долгую и безопасную эксплуатацию. Мы понимаем, как важно получить заказ вовремя, поэтому строго следим за актуальностью цен на сайте и обеспечиваем молниеносную отправку Новой Почтой или Укрпочтой.
ДПРВ контролирует фазы ГРМ, а ДПКВ – обороты и положения поршней. Они работают в паре.
Авто будет ехать, но в аварийном режиме, что вредит катализатору и увеличивает расход топлива.
Тяжелый пуск, "тупость" при разгоне, нестабильный холостой ход.
Обычно она идет в комплекте, мы обязательно проверим это при отправке.