Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Распределитель зажигания BOSCH 1 234 332 273
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
480 ₴
- сегодня
- Код: 10996
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «BOSCH 1 234 332 273»
![Бегунок распределительного вала VW 1,1/1,3 -83 (рис. ОТВ.) [5KOHM] EPS 1.406.056R](https://renoparts.com.ua/imgs/eps/1406056r_460x330.webp "Фото бегунок распределительного вала VW 1,1/1,3 -83 (рис. ОТВ.) [5KOHM] EPS 1.406.056R")
-
- 0 отзывов
180 ₴ сегодня
![Бегунок распределительного вала VW 1,1/1,3 -83 (рис. ОТВ.) [5KOHM] EPS 1.406.026R](https://renoparts.com.ua/imgs/eps/1406026r_460x330.webp "Фото бегунок распределительного вала VW 1,1/1,3 -83 (рис. ОТВ.) [5KOHM] EPS 1.406.026R")
-
- 0 отзывов
179 ₴ сегодня
![Бегунок распределительного вала VW 1,1/1,3 -83 (рис. ОТВ.) [5KOHM] AUTOMEGA 150095010](https://renoparts.com.ua/imgs/automega/150095010_460x330.webp "Фото бегунок распределительного вала VW 1,1/1,3 -83 (рис. ОТВ.) [5KOHM] AUTOMEGA 150095010")
-
- 0 отзывов
101 ₴ сегодня
Оригинальные номера
- FORD
-
- 91OX12200GA
- 1641611
- GM
-
- 9355488
- 0003980666
- SE021914004A
- Peugeot/Citroen
-
- 9405937258
- 95602185
- 593725
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 9940428
- 7075956
- Opel
-
- 90141911
- 1212217
- VAG
-
- 036905225H
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Бегунок распределителя зажигания (Ротор) BOSCH 1 234 332 273
Высококачественный бегунок 1 234 332 273 от производителя BOSCH обеспечивает точную передачу высокого напряжения от катушки на контакты крышки трамблера. Благодаря использованию термостойких материалов и прецизионному производству контактной пластины, ротор гарантирует стабильное искрообразование и долговечность системы зажигания.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 1 234 332 273
Бренд: BOSCH (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 91OX12200GA, 9355488, 9405937258, 95602185, 9940428, 90141911, 7075956, 593725, 1641611, 1212217, 036905225H, 0003980666, SE021914004A
Цена: 480 грн.
Совместимость с авто
Этот бегунок подходит для двигателей следующих марок автомобилей:
Opel, Ford, Peugeot, Fiat, Volkswagen, Seat
и моделей:
Opel Corsa, Vectra, Astra; Ford Sierra; Peugeot 405; Fiat Tipo, Croma; Volkswagen Polo, Golf, Jetta; Seat Ibiza.
⚠️ Совет специалиста:
Бегунок – это деталь, которая постоянно вращается под высоким напряжением. С течением времени его контактный наконечник подгорает, что увеличивает зазор к крышке трамблера и ослабляет искру. Также часто выходит из строя встроенный резистор (сопротивление), из-за чего машина может внезапно заглохнуть. Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем бегунок с правильным сопротивлением именно для вашей катушки зажигания!
Где купить бегунок трамблера BOSCH 1 234 332 273?
Планируете техническое обслуживание или ремонт? Renoparts.com.ua обеспечит вас всем необходимым! От мелких расходников до узловых агрегатов – у нас только проверенное качество. Оформляйте заказ онлайн и выбирайте удобный способ получения: самовывоз в Луцке/Боратине или надежную доставку по Укрпочте и Новой Почте в любой уголок страны.
Он служит для подавления радиопомех и защиты катушки зажигания. Важно ставить бегунок именно с тем сопротивлением (1 или 5 кОм), которое предусмотрено заводом, иначе искра будет слишком слабой или "сожжет" катушку.
Это когда высокое напряжение проходит через пластиковый корпус бегунка непосредственно на вал трамблера. Зрительно это выглядит как тонкая черная нить (трещина) на пластике. В таком случае искра на свечи не подается.
Следует измерить сопротивление между центральным контактом и краем разносной пластины. Значение должно совпадать с маркировкой на корпусе (например, около 1000 Ом для маркировки 1кОм).
Двигатель работает с перебоями ("троит"), плохо заводится "на горячую", появляются характерные "отстрелы" в выхлопную трубу или впускной коллектор из-за неправильного распределения искры.