Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1 986 SE1 569
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
Mercedes
Электрика и Освещение

Реле стартера втягивающее BOSCH 1 986 SE1 569

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 425 ₴

Аналоги «BOSCH 1 986 SE1 569»

Оригинальные номера

OEM
  • 059911287B

Втягивающее реле стартера BOSCH 1 986 SE1 569

Высококачественное втягивающее реле 1 986 SE1 569 от производителя BOSCH обеспечивает надежное замыкание силовых контактов и четкий ввод бендикса в зацепление с маховиком. Использование медных контактов с высокой проводимостью предотвращает подгорание и гарантирует стабильный запуск двигателя при любых погодных условиях.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1 986 SE1 569
Бренд: BOSCH (Германия)

OEM:. оригинальные номера: 059911287B
Цена: 1425 грн.

Совместимость с авто

Этот узел подходит для стартеров, устанавливаемых на следующие марки автомобилей:
Mercedes

и моделей:
Mercedes W126, C126, W463, W460, W461.

⚠️ Совет специалиста:

Если при попытке запуска вы слышите четкий "щелчок", но стартер не начинает вращаться - это типичный признак подгорания силовых контактов ("пятаков") во втягивающем реле. Замена только реле позволяет значительно сэкономить деньги, не покупая весь стартер в сборе. Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем реле, идеально подошедшее к вашей модификации стартера!

Где купить втягивающее реле BOSCH 1 986 SE1 569?

Покупайте оригинальные запчасти для авто на Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем высокое качество продукции и полное соответствие описанию. Цена и наличие, указанные на сайте, всегда соответствуют действительности, что экономит ваше время при оформлении заказа. Самовывоз доступен в г. Луцк и с. Боратин, а для жителей других городов работает быстрая доставка по Новой Почте и Укрпочте по всей Украине. Надежно, оперативно и с гарантией качества – это все о Renoparts!

Да, большинство моделей BOSCH поставляется в комплекте с пружиной и необходимыми гайками для крепления клемм.

Его можно проверить подачей питания напрямую от аккумулятора на управляющий контакт – исправное реле должно резко вытолкнуть сердечник.

Это часто свидетельствует о низком заряде аккумулятора или плохом контакте на «массе» двигателя, а не о неисправности самого реле.

Внешнее сходство обманчиво: важный вылет штока и шаг резьбы болтов. Лучше проверить совместимость по нашим каталогам.