Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Италия
Трос ручного тормоза задний правый Peugeot 5008 COFLE 10.6232
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
695 ₴
- сегодня
- Код: 186114
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «COFLE 10.6232»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 474665
- 474678
- Opel
-
- 474665
- 474678
- 9672955380
- 9675501780
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Трос ручного тормоза COFLE 10.6232
Трос стояночного тормоза 10.6232 от производителя COFLE — это надежный компонент тормозной системы, отвечающий за передачу усилия от рычага к тормозным механизмам колес. Изготовлен из высококачественной стали с защитным покрытием, предотвращающим коррозию и заклинивание троса внутри кожуха даже при экстремальных температурах.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 10.6232
Бренд: COFLE (Италия)
OEM:. оригинальные номера: 474665, 474678, 9672955380, 9675501780
Цена: 695 грн.
Совместимость с авто
Данный трос разработан для следующих марок и моделей авто:
Peugeot, Citroen
и моделей:
Peugeot 5008; Citroen DS5, C3.
⚠️ Совет специалиста:
При смене троса ручника мы рекомендуем проверять состояние обеих сторон (левой и правой). Если один трос растянулся или начал заедать, другой, скорее всего, находится в похожем состоянии. Также обязательно проверьте механизм подводки колодок и смажьте подвижные части. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим, подходит ли эта длина именно под вашу модификацию базы (короткая/длинная)!
Где купить трос ручника COFLE 10.6232?
Заказывайте на Renoparts.com.ua по актуальной цене! Быстро отправляем заказы по Украине через Новую Почту и Укрпочту. Также доступна опция самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Оформляйте покупку в несколько кликов!
Самая частая причина – повреждение защитного пыльника троса. Внутрь попадает влага и грязь, вызывающая коррозию и блокировку стального сердечника в кожухе.
Желательно менять парой, чтобы обеспечить равномерное натяжение с обеих сторон. Это гарантирует правильную работу стояночного тормоза и прохождение техосмотра.
Это происходит из-за попадания воды внутрь троса. При отрицательной температуре вода превращается в лед и блокирует колеса. Замена троса на новый с целыми пыльниками решает эту проблему.
Он совместим с моделями Пежо 5008; Ситроен ДС5, С3. Подробный перечень смотрите в разделе "Применение".
Да, после монтажа нового троса необходимо произвести регулировку гайки натяжителя под рычагом ручника или на механизмах колес, чтобы обеспечить срабатывание на 3-5 "кликах".