Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Италия
Аналоги «CORTECO 026473P»
Оригинальные номера
- VAG
-
- 037253039D
- 1119176
- 37253039D
Прокладка выпускного коллектора CORTECO 026473P
Высококачественная прокладка выпускного коллектора 026473P от производителя CORTECO разработана специально для работы в условиях критических температур и высокого давления отходящих газов. Она обеспечивает полную герметичность соединения между ГБЦ и коллектором, предотвращая утечку газов в подкапотное пространство и салон автомобиля.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 026473P
Бренд: CORTECO (Италия)
OEM:. оригинальные номера: 037253039D, 1119176, 37253039D
Ціна: 455 грн.
Совместимость с авто
Эта прокладка подходит для двигателей следующих марок автомобилей:
Volkswagen, Seat, Skoda, Audi
и моделей:
Volkswagen Golf, Passat, Bora, Transporter, Multivan, Vento, Touran, Sharan; Seat Cordoba, Altea, Ibiza, Toledo, Leon; Skoda Octavia, Superb, Felicia; Audi A4.
⚠️ Совет специалиста:
Неисправная прокладка выпускного коллектора — это не только неприятный звук "цокания", но и риск попадания угарного газа в салон. Кроме того, утечка газов перед турбиной или лямбда-зондом приводит к некорректной работе двигателя и потере мощности. При замене обязательно используйте новые омедненные гайки и проверяйте плоскость коллектора на наличие трещин. Напишите нам ваш VIN-код, и мы мгновенно подберем вариант, который идеально подойдет вашему авто!
Где купить прокладку выпускного коллектора CORTECO 026473P?
Этот товар доступен для покупки в нашем онлайн-магазине Renoparts.com.ua. Мы ценим ваше время, потому поддерживаем актуальность цен в режиме реального времени. Жители Луцка и с. Боратин могут воспользоваться возможностью самовывоза из нашего офиса. Также осуществляем ежедневную отправку заказов по всей территории Украины через логистические компании Новая Почта и Укрпочта.
Характерен "металлический" звук на холодном двигателе (который может исчезать при прогреве), запах выхлопных газов под капотом и появление черного копоти вокруг места прилегания коллектора.
Нет. Прокладки выпускного коллектора одноразовые. При первой затяжке они деформируются, принимая форму неровностей поверхностей. Повторное использование не обеспечит герметичность.
Это зависит от конструкции двигателя. Современные высоконагруженные двигатели (особенно турбированные) обычно нуждаются в многослойных металлических прокладках (MLS), поскольку они лучше выдерживают тепловое расширение.
Рекомендуется заменять гайки на новые (обычно они имеют специальное покрытие, предотвращающее прикипание). Шпильки следует менять, если они имеют признаки коррозии или поврежденную резьбу.