Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
12014402B
Производитель
(Италия)
Устаревший номер
15011269B
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм)
88
Наружный диаметр 1 [мм]
108
Высота 1 [мм]
11
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения
Левой кручение
Защита от пыли
С пылезащитным краем
EAN
3358960144027
BMW
Fiat
Ford
Jaguar
Mitsubishi
Peugeot

Сальник коленвала CORTECO 12014402B

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

540 ₴

  • завтра
  • Код: 251518
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CORTECO 12014402B»

Сальник коленчатого вала FEBI BILSTEIN 05629 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

417 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический ELRING 750.476 ELRING
  • 0 отзывов

507 ₴ сегодня

Комплект зчеплення LuK 600 0025 00 LuK
  • 0 отзывов

27 460 ₴ сегодня

Сальник CORTECO 12015552B CORTECO
  • 0 отзывов

418 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-25452-10 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

507 ₴ 2 дня

Висока якість
Сальник вала, коленчатый вал Elwis Royal 8126534 Elwis Royal
  • 0 отзывов

338 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 86SM6701A5A
  • 83SM6701AA
  • 81SM6701A5A
FORD
  • 86SM6701A6A
  • 83SM6701A5A
  • 6126179
  • 6176472
  • 6165502
  • 6078810
  • 1614996
GM
  • 9174202

Сальник коленвала CORTECO 12014402B

Высококачественный сальник 12014402B от производителя CORTECO обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 12014402B
Бренд: CORTECO (Италия)

OEM: . оригинальные номера: 86SM6701A5A, 83SM6701AA, 81SM6701A5A, 86SM6701A6A, 83SM6701A5A, 6126179, 6176472, 6165502, 6078810, 1614996, 9174202
Цена: 540 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
BMW, SAAB, Ford, Volkswagen, Jaguar, Mitsubishi, Toyota, Peugeot

и моделей:
BMW E12, E28, E34; SAAB 9-3, 9-5; Ford Escort, Sierra, Scorpio, Mondeo, Fiesta, Transit, Tourneo, Connect; Volkswagen Polo; Jaguar XJ; Mitsubishi Space Wagon; Toyota Corolla; Peugeot 405.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала CORTECO 12014402B?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.