Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
80000463
Производитель
(Италия)
Сторона установки
Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового подшипника
Вес [кг]
0.62
Необходимое количество
2
Альтернативный ремкомплект
80001657
EAN
3358960203953
Ford
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора CORTECO 80000463

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 018 ₴

  • завтра
  • Код: 54560
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CORTECO 80000463»

Опора амортизационной стойки MEYLE 714 641 0004 MEYLE
  • 0 отзывов

870 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 22157 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 059 ₴ сегодня

Опорная подушка JP GROUP 1542301000 JP GROUP
  • 0 отзывов

743 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41792 SNR NTN
  • 0 отзывов

862 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB652.12 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 431 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0390 20 FAG
  • 0 отзывов

298 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки GSP 511439S GSP
  • 0 отзывов

849 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки ASMETAL 45FR1000 ASMETAL
  • 0 отзывов

541 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Опора амортизационной стойки IMPERGOM 35676 IMPERGOM
  • 0 отзывов

659 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • YC1518183AF
  • YC1518183AE
  • 5C1118183AA
  • YC1518183AD
FORD
  • 4053300
  • 4070497
  • 4094280
  • 4041955
  • 4706416
  • YC1518183AG

Опора амортизатора CORTECO 80000463

Опора амортизатора CORTECO 80000463 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 80000463
Бренд: CORTECO (Италия)

OEM: . оригинальные номера: YC1518183AF, YC1518183AE, 5C1118183AA, YC1518183AD, 4053300, 4070497, 4094280, 4041955, 4706416, YC1518183AG
Цена: 1018 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Ford

и моделей:
Ford Transit.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора CORTECO 80000463?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Форд Транзит, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.