Тяга стабилизатора CTR CLN54 (фото 1)
CTR

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
CLN54
Производитель
(Республика Корея)
Новый номер
Вес [г]
375
Длина [мм]
255
Размер резьбы 1
M10xP1.25
Размер резьбы 2
M10xP1.25
Стойка
Соединительная штанга
Длина упаковки [см]
34.5
Ширина упаковки [см]
8.5
Высота упаковки [см]
5.5
Nissan
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора CTR CLN54

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

582 ₴

Аналоги «CTR CLN54»

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26RN5550 ASMETAL
  • 0 отзывов

469 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 35-16 060 0021/HD MEYLE
  • 0 отзывов

795 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 36-16 060 0052/HD MEYLE
  • 0 отзывов

944 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 36-16 060 0060 MEYLE
  • 0 отзывов

550 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 716 060 0042 MEYLE
  • 0 отзывов

770 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 19651 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

506 ₴ сегодня

Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 21810 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

488 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030072 KAMOKA
  • 0 отзывов

254 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030149 KAMOKA
  • 0 отзывов

262 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора MEYLE 30-16 060 0036 MEYLE
  • 0 отзывов

687 ₴ сегодня

Ціна/Якість

Оригинальные номера

OEM
  • 1127646
  • 2069658
  • 1219697
  • 8V5Z5K484C
  • DA7V34170
  • D65134170A
  • BC1D28170A
  • E11234150
  • EC0134150A
  • 4883042010
  • 4883021010
  • 48820WB002
  • 4881233150
  • 4883032040
  • 54618AX401
  • 54618ED000
  • D65134170
  • BC1D28170
  • EC0134150
  • 1A0434150
  • MQ513859
  • 54618BC40A
  • 54618ED00A
  • 8201079463
  • 546183U801
  • 546189U00A
  • 546181FE0A
  • 54618AX400
  • 546181X30A
  • 54618JX00A

Стойка стабилизатора CTR CLN54

Стойка стабилизатора CLN54 от производителя CTR обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: CLN54
Бренд: CTR (Республика Корея)

OEM: . оригинальные номера: 1127646, 2069658, 1219697, 8V5Z5K484C, DA7V34170, D65134170A, BC1D28170A, E11234150, EC0134150A, 4883042010, 4883021010, 48820WB002, 4881233150, 4883032040, 54618AX401
Цена: 582 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Nissan

и моделей:
Nissan Note, Tiida, Micra, NV200.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора CTR CLN54?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.