Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
CLT17
Производитель
(Республика Корея)
Новый номер
Вес [г]
357
Длина [мм]
237
Размер резьбы 1
M10xP1.25
Размер резьбы 2
M10xP1.25
Стойка
Соединительная штанга
Длина упаковки [см]
28.5
Ширина упаковки [см]
8.5
Высота упаковки [см]
5.5
Lexus
Toyota
Подвеска и Рулевое

Стойка стабилизатору зад. Camry. Venza, RX, ES CTR CLT17

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

634 ₴

  • завтра
  • Код: 231327
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CTR CLT17»

Тяга стабилизатора RTS 97-92569 RTS
  • 0 отзывов

521 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY1020 ASMETAL
  • 0 отзывов

451 ₴ 2 дня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора LEMFORDER 3073801 LEMFORDER
  • 0 отзывов

563 ₴ сегодня

Кронштейн(тяга) стабилизатора с гайками BLUE PRINT ADT38549 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

564 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LST140 RODRUNNER
  • 0 отзывов

282 ₴ сегодня

Тяга / стойка, стабилизатора APLUS 16704AP APLUS
  • 0 отзывов

466 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора CTR CL0555 CTR
  • 0 отзывов

514 ₴ завтра

Втулка стабилизатора заднего NTY ZLT-TY-096 NTY
  • 0 отзывов

283 ₴ 6 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 4883006030
  • 48830AA010
  • 488300E020
  • 4883048010
  • A01SL10410
  • 4883006050

Стойка стабилизатора CTR CLT17

Стойка стабилизатора CLT17 от производителя CTR обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: CLT17
Бренд: CTR (Республика Корея)

OEM: . оригинальные номера: 4883006030, 48830AA010, 488300E020, 4883048010, A01SL10410, 4883006050
Цена: 634 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Toyota, Lexus

и моделей:
Toyota Highlander, Avalon, Camry, Venza; Lexus ES, RX.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора CTR CLT17?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.