Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC1169
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
284
Ширина (мм)
60
Высота [мм]
60
Размер резьбы
M10x1.5
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
Размер резьбы 3
M10x1.5
EAN
5012759287668
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1169

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

603 ₴

  • сегодня
  • Код: 137624

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC1169»

Стойка стабилизатора MEYLE 036 060 0289 MEYLE
  • 0 отзывов

307 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Стойка стабилизатора FAG 818 0171 10 FAG
  • 0 отзывов

663 ₴ сегодня

Тяга / стійка, стабілізатора права APLUS 11662AP APLUS
  • 0 отзывов

363 ₴ завтра

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 14-02306 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

311 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202083 Solgy
  • 0 отзывов

352 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора KAMOKA 9030216 KAMOKA
  • 0 отзывов

217 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора правая Fare F0956M Fare
  • 0 отзывов

265 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSM659 RODRUNNER
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Flennor FL512H Flennor
  • 0 отзывов

342 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя правая MB Vito 95- NK 5113314 NK
  • 0 отзывов

449 ₴ завтра

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • A638323O368
  • 6383230368
  • 638323O368
  • A6383230368
VAG
  • 5O161
  • 50161

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора Delphi TC1169

Стойка стабилизатора TC1169 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC1169
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 5O161, 50161
Цена: 603 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mercedes

и моделей:
Mercedes W638, W638.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC1169?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.