Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC1549
Производитель
(Великобритания)
Длина [мм]
260
Ширина (мм)
75
Высота [мм]
75
Размер резьбы
M10x1.5
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 3
M10x1.5
EAN
5012759380222
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC1549

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

462 ₴

  • сегодня
  • Код: 137672

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC1549»

Тяга / стойка стабилизатор передняя JP GROUP 1340400100 JP GROUP
  • 0 отзывов

322 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-00866 RTS
  • 0 отзывов

512 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора FAG 818 0088 10 FAG
  • 0 отзывов

594 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 2301002 LEMFORDER
  • 0 отзывов

710 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260082 A.B.S.
  • 0 отзывов

316 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030194 KAMOKA
  • 0 отзывов

235 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя левая/правая MB A 160/140/170 98-04 3RG 21524 3RG
  • 0 отзывов

301 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSM511 RODRUNNER
  • 0 отзывов

235 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя левая/правая MB A 160/140/170 98-04 APLUS 12683AP APLUS
  • 0 отзывов

405 ₴ завтра

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar M-511 Polcar
  • 0 отзывов

508 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • A16832OO389
  • 16832OO389
  • 1683200389
  • A1683200389
VAG
  • 49161

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора Delphi TC1549

Стойка стабилизатора TC1549 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC1549
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 49161
Цена: 462 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mercedes

и моделей:
Mercedes W168.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC1549?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.