Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2068 (фото 1)
Delphi

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC2068
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
395
Ширина (мм)
40
Высота [мм]
70
Размер резьбы
M12x1.5
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 3
M12x1.5
EAN
5012759348994
BMW
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2068

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

687 ₴

  • сегодня
  • Код: 137731

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC2068»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 316 060 0005/HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 052 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Стойка стабилизатора MEYLE 316 060 0067 MEYLE
  • 0 отзывов

736 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 19667 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

682 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-09591-2 RTS
  • 0 отзывов

663 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26BM0401 ASMETAL
  • 0 отзывов

549 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 25870 02 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 233 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030027 KAMOKA
  • 0 отзывов

261 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатор передняя ​​левая AUTLOG FT1763 AUTLOG
  • 0 отзывов

253 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя левая BMW X5 (E53) 3.0-4.8 05.00-12.06 Denckermann D140199 Denckermann
  • 0 отзывов

361 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSB810 RODRUNNER
  • 0 отзывов

407 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 21166
BMW
  • 3135675O7O3
  • 31356750703

Стойка стабилизатора Delphi TC2068

Стойка стабилизатора TC2068 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC2068
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 21166, 3135675O7O3, 31356750703
Цена: 687 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
BMW

и моделей:
BMW E53.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC2068?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.