Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC2220
Производитель
(Великобритания)
Длина [мм]
235
Ширина (мм)
40
Высота [мм]
100
Размер резьбы
M14x1.5
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 3
M14x1.5
EAN
5012759451106
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2220

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

594 ₴

  • сегодня
  • Код: 76233

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC2220»

Стойка стабилизатора MEYLE 016 060 0032 MEYLE
  • 0 отзывов

1 234 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 32531 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 196 ₴ 2 дня

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 39408 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 382 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-01480 RTS
  • 0 отзывов

657 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора TRW JTS619 TRW
  • 0 отзывов

1 218 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора A.B.S. 260605 A.B.S.
  • 0 отзывов

302 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора KAMOKA 9030192 KAMOKA
  • 0 отзывов

265 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Fare F0962M Fare
  • 0 отзывов

268 ₴ сегодня

Тяга стабілізатора перед. L 195mm DB ML164 05- NK 5113330 NK
  • 0 отзывов

469 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • A2513201232
  • A16432O2132
  • A16432O1332
  • A1643202132
  • A1643201332
  • 2513201232
  • 25132O1232
  • 16432O2132
  • 16432O1332
  • 1643202132
  • 1643201332
  • A25132O1232
VAG
  • 49065
  • 49O65

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора Delphi TC2220

Стойка стабилизатора TC2220 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC2220
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 49065, 49O65
Цена: 594 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mercedes

и моделей:
Mercedes X164, W251, V251, W164.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC2220?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.