Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC396
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
255
Ширина (мм)
32
Высота [мм]
58.5
Размер резьбы
M12x1.5
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 3
2xM12x1.5
EAN
5012759857984
Opel
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC396

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

461 ₴

  • сегодня
  • Код: 137753

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC396»

Стойка стабилизатора MEYLE 616 060 5575/HD MEYLE
  • 0 отзывов

647 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0176 10 FAG
  • 0 отзывов

544 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-00383 RTS
  • 0 отзывов

480 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26OP01 ASMETAL
  • 0 отзывов

481 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга стабилизатора Opel Omega A/B 94- APLUS 12543AP APLUS
  • 0 отзывов

378 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 18-02702 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

371 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора 230mm Opel Omega A 94- NK 5113622 NK
  • 0 отзывов

365 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора 225mm Opel Omega B 94- Denckermann D140014 Denckermann
  • 0 отзывов

271 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора 230mm Opel Omega A 94- TALOSA 50-02524 TALOSA
  • 0 отзывов

342 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS1607S QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

332 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 9682
Opel
  • 90334075
  • 35O6O4
  • 35O6O5
  • 350605
  • 350604
  • 9O334O75

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора Delphi TC396

Стойка стабилизатора TC396 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC396
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 9682, 90334075, 35O6O4, 35O6O5, 350605, 350604, 9O334O75
Цена: 461 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Opel

и моделей:
Opel Omega.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC396?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.