Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
TC920
Производитель
(Великобритания)
Сторона установки
Передние
Длина [мм]
90
Ширина (мм)
30
Высота [мм]
52
Размер резьбы
M10x1.25
Стойка
Соединительная штанга
Размер резьбы 3
M10x1.25
EAN
5012759176245
Lexus
Toyota
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC920

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

424 ₴

  • сегодня
  • Код: 1026888

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Delphi TC920»

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0020 10 FAG
  • 0 отзывов

536 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY0110 ASMETAL Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора TRW JTS155 TRW
  • 0 отзывов

506 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS J4962003 NIPPARTS
  • 0 отзывов

342 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Flennor FL527H Flennor
  • 0 отзывов

273 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя лев/прав. Toyota Camry 91-97, Corolla 92- TALOSA 50-04605 TALOSA
  • 0 отзывов

357 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора NK 5114539 NK
  • 0 отзывов

431 ₴ завтра

Тяга / стойка, стабилизатора переднего APLUS 11373AP APLUS
  • 0 отзывов

363 ₴ завтра

Тяга / Стойка стабилизатора SIDEM 45065 SIDEM
  • 0 отзывов

552 ₴ завтра

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar T-410 Polcar
  • 0 отзывов

446 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 4882033010
VAG
  • 45065
  • 45O65
TOYOTA/LEXUS
  • 4882O33O1O

Стойка стабилизатора Delphi TC920

Стойка стабилизатора TC920 от производителя Delphi обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: TC920
Бренд: Delphi (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера: 4882033010, 45065, 45O65, 4882O33O1O
Цена: 424 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Toyota, Lexus

и моделей:
Toyota Corolla, Celica, Rav-4, Camry; Lexus ES.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Delphi TC920?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.