Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Польша
Патрубок/шланг резиновый DR.MOTOR DRM01154
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
478 ₴
- сегодня
- Код: 556979
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «DR.MOTOR DRM01154»
Масляная трубка турбины DR.MOTOR DRM01154
Качественная масляная трубка (подачи или слива масла) DRM01154 от производителя DR.MOTOR обеспечивает бесперебойную смазку подшипников турбокомпрессора. Высокая устойчивость к температурным перепадам и вибрациям гарантирует длительный срок службы турбины и предотвращает масляное голодание.
💡 Основные характеристики:
Артикул: DRM01154
Бренд: DR.MOTOR (Польша)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 478 грн.
Совместимость с авто
Эта трубка подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Citroen, Ford, Peugeot, Mazda
и моделей:
Citroen C5, Xsara, C4, Berlingo, C3, C2; Ford Focus, C-Max; Peugeot Partner, 207, 307, 308, 206, 3008, 5008, 407; Mazda 3.
⚠️ Совет специалиста:
Масляная трубка турбины – это "артерия", от которой зависит жизнь вашего турбокомпрессора. Со временем внутри трубки накапливаются закоксованные отложения масла, сужающие его проходимость. Мы настоятельно рекомендуем заменять масляную трубку при каждом ремонте или замене турбины. Напишите нам ваш VIN-код, и мы мгновенно проверим совместимость именно для вашего авто!
Где купить масляную трубку турбины DR.MOTOR DRM01154?
Покупайте надежно в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы профессионально подберем запчасть, которая будет на 100% соответствовать техническим характеристикам вашего автомобиля. Забирайте заказы самостоятельно (г. Луцк / с. Боратин) или получайте быстрой доставкой через Новую Почту и Укрпочту по всей Украине.
Старая трубка может иметь внутренние отложения, которые невозможно вымыть. Это приведет к недостаточному давлению масла, и новая турбина выйдет из строя уже через несколько тысяч километров.
Визуальные подтекания масла на стыках, запотевания или механические повреждения (трещины) из-за вибрации двигателя.
Это большой риск. Нагар внутри трубки очень жесткий и может отслоиться позже, попав прямо в подшипник турбины. Большинство сервисов аннулируют гарантию на турбину, если трубка не была заменена новой.
Мы предоставляем официальную гарантию от производителя при установке на сертифицированном СТО.