Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
DRM0463
Производитель
(Польша)
Материал
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр
85
Тип кручения
Левой кручение
Тип сальника вала
SP
Тип корпуса
С корпусом
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Сальник резинометаллический DR.MOTOR DRM0463

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 073 ₴

  • сегодня
  • Код: 556286

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «DR.MOTOR DRM0463»

Кольцо масляное уплотняющее коленчатого вала FEBI BILSTEIN 45216 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 474 ₴ сегодня

Сальник коленвала резиновый ELRING 798.660 ELRING
  • 0 отзывов

1 829 ₴ завтра

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-90037-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

1 847 ₴ 3 дня

Висока якість
Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-90081-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

1 789 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник резинометаллический CORTECO 19036696B CORTECO
  • 0 отзывов

1 482 ₴ сегодня

Сальник коленчатого вала задний Borsehung B19208 Borsehung
  • 0 отзывов

811 ₴ сегодня

Сальник CORTECO 49416241 CORTECO
  • 0 отзывов

1 608 ₴ сегодня

Сальник коленчатого вала MEYLE 1 001 031 025 MEYLE Ціна/Якість
Сальник вала в корпусе AJUSA 71007200 AJUSA
  • 0 отзывов

1 145 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 06H103171A
  • 06H103171F

Сальник коленвала DR.MOTOR DRM0463

Высококачественный сальник DRM0463 от производителя DR.MOTOR обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: DRM0463
Бренд: DR.MOTOR (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 06H103171A, 06H103171F
Цена: 1073 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Skoda, Volkswagen, Audi, Seat

и моделей:
Skoda Superb, Octavia; Volkswagen Passat, Jetta, Golf, Beetle, Scirocco, EOS; Audi Q5, A4, A5, A3, TT, A6, Q3; Seat Exeo, Leon.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала DR.MOTOR DRM0463?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.