Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Польша
Прокладка под головку CITROEN 14-/OPEL 17-/PEUGEOT 13-/VAUXHALL 17- DR.MOTOR DRM16214
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
1 180 ₴
- сегодня
- Код: 571693
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «DR.MOTOR DRM16214»
Прокладка ГБЦ DR.MOTOR DRM16214
Высококачественная прокладка ГБЦ от производителя DR.MOTOR обеспечивает надежную герметизацию камеры сгорания, каналов системы охлаждения и смазывания. Использование передовых материалов гарантирует устойчивость к высоким температурам и давлению, предотвращая утечку газов и смешивание рабочих жидкостей.
💡 Основные характеристики:
Артикул: DRM16214
Бренд: DR.MOTOR (Польша)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 1180 грн.
Совместимость с авто
Эта прокладка подходит для двигателей следующих марок автомобилей:
Citroen, Peugeot
и моделей:
Citroen DS3, C3, C4, DS4; Peugeot 5008, 308, 2008, 3008, 208, Partner.
⚠️ Совет специалиста:
Прокладка ГБЦ – это критически важный элемент. При ее замене обязательно проверяйте плоскость головки блока на искривление и используйте новые болты ГБЦ, поскольку старые вытягиваются при затяжке. Неправильный монтаж может привести к повторному пробою. Напишите нам ваш VIN-код, и мы бесплатно проверим, подходит ли эта прокладка именно к вашей модификации двигателя!
Где купить прокладку ГБЦ DR.MOTOR DRM16214?
Ищете надежные комплектующие? Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы строго следим за тем, чтобы цена на сайте всегда была актуальна, поэтому вы застрахованы от неприятных сюрпризов при оплате. Для вашего удобства предусмотрен самовывоз из нашего склада (г. Луцк, с. Боратин), а также скорая отправка по всей Украине Новой Почтой или Укрпочтой.
Изношенная прокладка приводит к перегреву двигателя, попаданию антифриза в масло (эмульсия) или выходу газов в систему охлаждения, что чревато дорогостоящим капитальным ремонтом.
Она имеет многослойную структуру с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает идеальное прилегание даже при незначительных микронеровностях поверхностей.
Толщина прокладки (особенно в дизельных двигателях) подбирается в зависимости от вылета поршней после шлифовки блока.
Да, большинство производителей рекомендуют замену болтов, поскольку они работают на грани текучести и теряют свои свойства после первой затяжки.