Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
107.130
Производитель
(Германия)
Citroen
Fiat
Ford
Land Rover
Mitsubishi
Peugeot

Сальник коленвала ELRING 107.130

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

461 ₴

  • сегодня
  • Код: 1012695

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ELRING 107.130»

Сальник резиновый ELRING 040.363 ELRING
  • 0 отзывов

197 ₴ сегодня

Сальник резиновый ELRING 508.233 ELRING
  • 0 отзывов

285 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-25926-10 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

304 ₴ сегодня

Висока якість
Сальники вала CORTECO 12013896B CORTECO
  • 0 отзывов

171 ₴ сегодня

Сальник коленвала (передний) Peugeot/Fiat 1.6/1.8/1.8D/1.9D (42x62x7) CORTECO 20015456B CORTECO
  • 0 отзывов

319 ₴ сегодня

Уплотняющее кольцо VICTOR REINZ 81-36557-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

480 ₴ завтра

Висока якість
Комплект прокладок из разных материалов VICTOR REINZ 01-34356-01 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

2 032 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник вала 42#62#7 TOPRAN / HANS PRIES 722520 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

147 ₴ сегодня

Сальник вала DR.MOTOR DRM0719 DR.MOTOR
  • 0 отзывов

338 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 30725003
  • 30757227
  • 39166040
  • 3M5Q6700BC
  • 012747
  • 1350608
  • 1826503
  • 3M5Q6700BD
  • C2S36417
  • LR000673
  • MN982075
  • 9614194980
  • 8653739
  • 9645863080

Сальник коленвала ELRING 107.130

Высококачественный сальник 107.130 от производителя ELRING обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 107.130
Бренд: ELRING (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 30725003, 30757227, 39166040, 3M5Q6700BC, 012747, 1350608, 1826503, 3M5Q6700BD, C2S36417, LR000673, MN982075, 9614194980, 8653739, 9645863080
Цена: 461 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Ford, Peugeot, Citroen, Land Rover

и моделей:
Ford Focus, C-Max, Galaxy, S-Max, Mondeo, Kuga; Peugeot 5008, 807, 307, 407, 308; Citroen C5, C8, C4, DS4, DS5; Land Rover Freelander.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала ELRING 107.130?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.