Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
429.090
Производитель
(Германия)
Соблюдать информацию по монтажу
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр
85
Тип кручения
Левой кручение
Тип сальника вала
IWD
Материал
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип корпуса
С корпусом, Корпус с пластмассовой крышкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С монтажной оболочкой
Номер рекомендуемого специального инструмента
VW T10134
EAN
4041248200810
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Сальник коленвала ELRING 429.090

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 187 ₴

  • сегодня
  • Код: 34752

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ELRING 429.090»

Сальник вала в корпусе FEBI BILSTEIN 47899 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 747 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический ELRING 458.821 ELRING
  • 0 отзывов

2 636 ₴ завтра

Уплотняющее кольцо VICTOR REINZ 81-90021-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

3 366 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник Vika 11030345701 Vika
  • 0 отзывов

681 ₴ сегодня

Сальник Vika 11031011801 Vika
  • 0 отзывов

1 196 ₴ сегодня

Сальник Vika 11031528101 Vika
  • 0 отзывов

1 276 ₴ сегодня

Сальник вала двигателя CORTECO 49498490 CORTECO
  • 0 отзывов

3 179 ₴ сегодня

Сальник коленчатого вала MEYLE 1 001 031 009 MEYLE
  • 0 отзывов

2 688 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Сальник вала в корпусе TOPRAN / HANS PRIES 110667 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

1 488 ₴ сегодня

Сальник коленвала AND 3L103040 AND
  • 0 отзывов

1 634 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 030103171P
  • 030103171S
  • 036105189A
  • 030103171F
  • 030103171H
  • 030103171T

Сальник коленвала ELRING 429.090

Высококачественный сальник 429.090 от производителя ELRING обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 429.090
Бренд: ELRING (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 030103171P, 030103171S, 036105189A, 030103171F, 030103171H, 030103171T
Цена: 3187 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi

и моделей:
Volkswagen Golf, Jetta, Caddy, Bora, Touran, EOS, Polo, Passat; Skoda Octavia, Fabia, Roomster; Seat Altea, Toledo, Leon; Audi A3.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала ELRING 429.090?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.