Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «ELRING 434.500»
Оригинальные номера
- GM
-
- 93178980
- Opel
-
- 93178980
- 5636852
- 5636817
- 12855372
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 46802577
- 12018345
- SUZUKI
-
- 1274679J80
- JEEP/CHRYSLER/DODGE
-
- 68093258AA
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Сальник распредвала ELRING 434.500
Сальник распределительного вала 434.500 от производителя ELRING обеспечивает полную герметичность выхода вала из головки блока цилиндров. Изготовлен из высококачественного термостойкого материала (FPM/ACM), он выдерживает высокие обороты и агрессивную среду моторного масла, предотвращая его попадание на элементы ГРМ.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 434.500
Бренд: ELRING (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 93178980, 5636852, 5636817, 46802577, 1274679J80, 12855372, 12018345, 68093258AA
Цена: 266 грн.
Совместимость с авто
Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Jeep, Alfa Romeo, Fiat, Opel, SAAB
и моделей:
Jeep Cherokee, Renegade, Compass; Alfa Romeo Giulia, Stelvio, 156, 159; Fiat 500, Doblo, Stilo, Punto; Opel Astra, Insignia, Combo, Zafira; SAAB 9-3, 9-5.
⚠️ Совет специалиста:
Сальник распредвала обязательно нужно заменять при каждой плановой смене ремня ГРМ или снятии распредвала. Попадание масла в резиновый ремень приводит к его быстрому разъеданию и обрыву. При установке обратите внимание на состояние поверхности самого вала: если там есть выработка (канавка), новый сальник может не держать. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно подберем правильный сальник и при необходимости предложим вариант с ремонтным размером!
Где купить сальник распредвала ELRING 434.500?
Забудьте о сложных поисках запчастей! На Renoparts.com.ua вы найдете только 100% оригинальные детали. Мы ценим ваше время, потому цены и наличие на сайте всегда актуальны. Забирайте заказы лично в Луцке или Боратине или заказывайте быструю доставку по почте. Никаких лишних звонков и уточнений – только качественный сервис!
Основные причины: природное старение резины (потеря эластичности), перегрев двигателя или повышенное давление картерных газов.
Это зависит от типа: обычные резиновые сальники смазываются, а современные тефлоновые (PTFE) устанавливаются исключительно на сухую поверхность.
На многих двигателях они идентичны, но иногда имеют разное направление насечек для отвода масла. Проверьте маркировку по VIN-коду.
Отправка производится в день заказа, если он подтвержден до 16:00.
Данный сальник совместим с Джип Чероки, Ренегейт, Компас; Альфа Ромео Джулия, Стелвио, 156, 159; Фиат 500, Добло, Стило, Пунто; Опель Астра, Инсигния, Комбо, Зафира; Сааб 9-3, 9-5, однако для точного подбора лучше использовать VIN-код.