Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «ELRING 440.750»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 7701474122
- 40005020
- 9109274
- 3818900QAC
- 7700852549
- 3818900QAD
- 4401274
- 40004940
- Peugeot/Citroen
-
- 080309
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 60801282
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Сальник распредвала ELRING 440.750
Сальник распределительного вала 440.750 от производителя ELRING обеспечивает полную герметичность выхода вала из головки блока цилиндров. Изготовлен из высококачественного термостойкого материала (FPM/ACM), он выдерживает высокие обороты и агрессивную среду моторного масла, предотвращая его попадание на элементы ГРМ.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 440.750
Бренд: ELRING (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 7701474122, 40005020, 9109274, 3818900QAC, 7700852549, 3818900QAD, 4401274, 40004940, 080309, 60801282
Цена: 150 грн.
Совместимость с авто
Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Peugeot, Citroen
и моделей:
Fiat Ducato, Punto, Palio, Multipla, Panda, Doblo, Tipo, Croma, Stilo, Linea, Scudo, Bravo; Lancia Delta; Alfa Romeo 145/146; Peugeot Expert; Citroen Jumpy.
⚠️ Совет специалиста:
Сальник распредвала обязательно нужно заменять при каждой плановой смене ремня ГРМ или снятии распредвала. Попадание масла в резиновый ремень приводит к его быстрому разъеданию и обрыву. При установке обратите внимание на состояние поверхности самого вала: если там есть выработка (канавка), новый сальник может не держать. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно подберем правильный сальник и при необходимости предложим вариант с ремонтным размером!
Где купить сальник распредвала ELRING 440.750?
Забудьте о сложных поисках запчастей! На Renoparts.com.ua вы найдете только 100% оригинальные детали. Мы ценим ваше время, потому цены и наличие на сайте всегда актуальны. Забирайте заказы лично в Луцке или Боратине или заказывайте быструю доставку по почте. Никаких лишних звонков и уточнений – только качественный сервис!
Основные причины: природное старение резины (потеря эластичности), перегрев двигателя или повышенное давление картерных газов.
Это зависит от типа: обычные резиновые сальники смазываются, а современные тефлоновые (PTFE) устанавливаются исключительно на сухую поверхность.
На многих двигателях они идентичны, но иногда имеют разное направление насечек для отвода масла. Проверьте маркировку по VIN-коду.
Отправка производится в день заказа, если он подтвержден до 16:00.
Данный сальник совместим с Фиат Дукато, Пунто, Палио, Мультипла, Панда, Добло, Типо, Крома, Стило, Линеа, Скудо, Браво; Лянча Дельта; Альфа Ромео 145/146; Пежо Эксперт; Ситроен Джампи, однако для точного подбора лучше использовать VIN-код.