Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «ELRING 508.544»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 1112767JG0
- 6001545372
- 1137884CT0
- 7700714702
- 7703087192
- 7700725410
- 3287556
- M287556
- 7703087192
- 1351000QAC
- Opel
-
- 4404965
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Сальник распредвала ELRING 508.544
Сальник распределительного вала 508.544 от производителя ELRING обеспечивает полную герметичность выхода вала из головки блока цилиндров. Изготовлен из высококачественного термостойкого материала (FPM/ACM), он выдерживает высокие обороты и агрессивную среду моторного масла, предотвращая его попадание на элементы ГРМ.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 508.544
Бренд: ELRING (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 1112767JG0, 6001545372, 1137884CT0, 7700714702, 7703087192, 7700725410, 3287556, M287556, 1351000QAC, 4404965
Цена: 197 грн.
Совместимость с авто
Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Renault, Volvo, Nissan, Opel, Suzuki
и моделей:
Renault 19, 21, Clio, Laguna, Megane, Scenic, Master, Kangoo, Trafic, Grand Scenic, Espace; Volvo S40, V40; Nissan Primera, Primastar; Opel Vivaro; Suzuki Grand Vitara.
⚠️ Совет специалиста:
Сальник распредвала обязательно нужно заменять при каждой плановой смене ремня ГРМ или снятии распредвала. Попадание масла в резиновый ремень приводит к его быстрому разъеданию и обрыву. При установке обратите внимание на состояние поверхности самого вала: если там есть выработка (канавка), новый сальник может не держать. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно подберем правильный сальник и при необходимости предложим вариант с ремонтным размером!
Где купить сальник распредвала ELRING 508.544?
Забудьте о сложных поисках запчастей! На Renoparts.com.ua вы найдете только 100% оригинальные детали. Мы ценим ваше время, потому цены и наличие на сайте всегда актуальны. Забирайте заказы лично в Луцке или Боратине или заказывайте быструю доставку по почте. Никаких лишних звонков и уточнений – только качественный сервис!
Основные причины: природное старение резины (потеря эластичности), перегрев двигателя или повышенное давление картерных газов.
Это зависит от типа: обычные резиновые сальники смазываются, а современные тефлоновые (PTFE) устанавливаются исключительно на сухую поверхность.
На многих двигателях они идентичны, но иногда имеют разное направление насечек для отвода масла. Проверьте маркировку по VIN-коду.
Отправка производится в день заказа, если он подтвержден до 16:00.
Данный сальник совместим с Рено 19, 21, Клио, Лагуна, Меган, Сценик, Мастер, Кенго, Трафик, Гранд Сценик, Эспейс; Вольво С40, В40; Ниссан Примера, Примастер; Опель Виваро; Сузуки Гранд Витара, однако для точного подбора лучше использовать VIN-код.