Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Сальник резиновый ELRING 508.608
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
259 ₴
- сегодня
- Код: 33494
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «ELRING 508.608»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 7700718598
- 3342090
- 3344397
- 33443979
- 7703087191
- 7700742021
Сальник распредвала ELRING 508.608
Сальник распределительного вала 508.608 от производителя ELRING обеспечивает полную герметичность выхода вала из головки блока цилиндров. Изготовлен из высококачественного термостойкого материала (FPM/ACM), он выдерживает высокие обороты и агрессивную среду моторного масла, предотвращая его попадание на элементы ГРМ.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 508.608
Бренд: ELRING (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 7700718598, 3342090, 3344397, 33443979, 7703087191, 7700742021
Цена: 259 грн.
Совместимость с авто
Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Renault
и моделей:
Renault 19, 21, Megane, Trafic, Clio, Laguna, Espace.
⚠️ Совет специалиста:
Сальник распредвала обязательно нужно заменять при каждой плановой смене ремня ГРМ или снятии распредвала. Попадание масла в резиновый ремень приводит к его быстрому разъеданию и обрыву. При установке обратите внимание на состояние поверхности самого вала: если там есть выработка (канавка), новый сальник может не держать. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно подберем правильный сальник и при необходимости предложим вариант с ремонтным размером!
Где купить сальник распредвала ELRING 508.608?
Забудьте о сложных поисках запчастей! На Renoparts.com.ua вы найдете только 100% оригинальные детали. Мы ценим ваше время, потому цены и наличие на сайте всегда актуальны. Забирайте заказы лично в Луцке или Боратине или заказывайте быструю доставку по почте. Никаких лишних звонков и уточнений – только качественный сервис!
Основные причины: природное старение резины (потеря эластичности), перегрев двигателя или повышенное давление картерных газов.
Это зависит от типа: обычные резиновые сальники смазываются, а современные тефлоновые (PTFE) устанавливаются исключительно на сухую поверхность.
На многих двигателях они идентичны, но иногда имеют разное направление насечек для отвода масла. Проверьте маркировку по VIN-коду.
Отправка производится в день заказа, если он подтвержден до 16:00.
Данный сальник совместим с Рено 19, 21, Меган, Трафик, Клио, Лагуна, Эспейс, однако для точного подбора лучше использовать VIN-код.