Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «ELRING 590.260»
Оригинальные номера
- MERCEDES-BENZ
-
- 2000980080
- 2000980100
- 2000970100
- NISSAN
-
- 1403500Q0C
- 1403500Q0E
- RENAULT
-
- 140352024R
- 140355049R
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Прокладка впускного коллектора ELRING 590.260
Высококачественная прокладка впускного коллектора 590.260 от производителя ELRING обеспечивает абсолютную герметичность соединения между коллектором и головкой блока цилиндров. Она изготовлена из термостойких материалов, выдерживающих постоянные перепады температур и воздействие паров топлива, предотвращая "подсос" воздуха и нестабильную работу двигателя.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 590.260
Бренд: ELRING (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 1403500Q0C, 1403500Q0E, 140352024R, 140355049R
Цена: 240 грн.
Совместимость с авто
Эта прокладка разработана для широкой линейки двигателей следующих марок автомобилей:
Renault, Dacia, Mercedes, Nissan
и моделей:
Renault Grand Scenic, Megane, Captur, Clio, Scenic, Kangoo, Kadjar; Dacia Duster, Dokker, Lodgy; Mercedes Citan; Nissan Qashqai, Juke.
⚠️ Совет специалиста:
Малейшая неплотность во впускном коллекторе приводит к попаданию "лишнего" воздуха в систему. Это вызывает плавающие обороты холостого хода, потерю мощности и ошибку "бедная смесь" (Check Engine). При замене прокладки обязательно очистите прилегающие поверхности от нагара и остатков старой прокладки. Напишите нам ваш VIN-код и мы мгновенно проверим совместимость этой детали с вашим авто!
Где купить прокладку впускного коллектора ELRING 590.260?
Не теряйте время на поиски - заказывайте этот товар непосредственно на Renoparts.com.ua. Актуальная цена и наличие позволяют нам совершать отправки без задержек. Выбирайте удобный способ получения: самовывоз в Луцке (с. Боратин) или доставку Новой Почтой или Укрпочтой по Украине. Работаем быстро, чтобы вы могли получить заказ вовремя.
Основные признаки: неравномерная работа двигателя на холостом ходу, характерное "шипение" под капотом, повышенный расход топлива и затрудненный запуск холодного двигателя.
Как правило, нет. Современные прокладки впускного коллектора (особенно резиновые кольца или металлические прокладки) рассчитаны на сухой монтаж. Использование герметика может даже повредить, попав в цилиндры.
Со временем материал прокладки теряет эластичность (дубеет) от постоянного нагрева и вибраций, после чего он начинает пропускать воздух.
Да, это строго рекомендуется. Прокладка впускного коллектора представляет собой одноразовый элемент, который прижимается при первом монтаже. Повторное использование не гарантирует герметичность.