Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
694.770
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр
90
Наружный диаметр [мм]
104
Ширина (мм)
11
Тип сальника вала
ASW
Тип кручения
Левой кручение
Материал
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Защита от пыли
С пылезащитным краем
Высота [мм]
11
EAN
4041248128725
Alfa Romeo
Cadillac
Chevrolet
Daewoo
Fiat
Opel

Сальник резинометаллический ELRING 694.770

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

539 ₴

  • сегодня
  • Код: 34836

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ELRING 694.770»

Сальник вала коленчатого FEBI BILSTEIN 05101 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

387 ₴ сегодня

Сальник вала JP GROUP 1219501700 JP GROUP
  • 0 отзывов

151 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический VICTOR REINZ 81-38229-00 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

513 ₴ сегодня

Висока якість
Сальник коленчатого вала задний Astra F,G,H Vectra A,B,C 1,6/1,8/1,7/2,0/2,5/D CORTECO 20033412B CORTECO
  • 0 отзывов

374 ₴ завтра

Сальник, коленчатый вал CORTECO 12014523B CORTECO
  • 0 отзывов

678 ₴ завтра

Сальник вала, коленчатый вал Elwis Royal 8142631 Elwis Royal
  • 0 отзывов

275 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 776361
  • 4501201
  • 90325572
  • 90354378
  • 614840
  • 614829
  • 71739336
  • 614827
  • 614819
Opel
  • 90354378
  • 90325572
  • 90281386
  • 90280462
  • 90233238
GM
  • 4770095

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Сальник коленвала ELRING 694.770

Высококачественный сальник 694.770 от производителя ELRING обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 694.770
Бренд: ELRING (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 776361, 4501201, 90325572, 90354378, 614840, 614829, 71739336, 614827, 614819, 90281386, 90280462, 4770095, 90233238
Цена: 539 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Daewoo, Opel, Cadillac, Fiat, SAAB, Alfa Romeo, Chevrolet

и моделей:
Daewoo Nubira; Opel Vectra, Astra, Omega, Calibra, Zafira, Frontera; Cadillac CTS; Fiat Croma; SAAB 9-3, 9-5, 9-3X; Alfa Romeo 159; Chevrolet Lacetti, Malibu, Captiva, Tracker.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала ELRING 694.770?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.