Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
1.800.178
Производитель
(Италия)
Давление [бар]
0.6
Размер резьбы
M14x1.5
Ширина зева гаечного ключа
21
EAN
8012510216897
Dacia
Fiat
Infiniti
Mercedes
Nissan
Opel

Датчик давления масла Nissan Primastar/Opel Movano 2.5CDTi 03- EPS 1.800.178

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

231 ₴

  • сегодня
  • Код: 998946

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «EPS 1.800.178»

Датчик давления масла AUTLOG AS2143 AUTLOG
  • 0 отзывов

196 ₴ сегодня

Датчик давления масла FEBI BILSTEIN 108711 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

420 ₴ сегодня

Датчик положения коленвала BREMI 60215 BREMI
  • 0 отзывов

1 056 ₴ сегодня

Датчик давления масла (0,6bar/1 конт./белый) Kangoo/Trafic/Master 1.4-2.5 01- FACET 7.0178 FACET
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Датчик тиску оливи BORG & BECK BOP1009 BORG & BECK
  • 0 отзывов

167 ₴ сегодня

Оригинальные номера

RENAULT
  • 8200453955
  • 8200448143
  • 8200448141
  • 8200448140
  • 8200445567
  • 8200445565
  • 8200456140
  • 8200456141
  • 8200484063
  • 8200694813
  • 8200739369
  • 8200810229
  • 8200824062
  • 8200824067
  • 8200445564
  • 8200370505
  • 8200359627
  • 8200670467
  • 8200671272
  • 8200970474
SUZUKI
  • 3782067J00
  • 3782067J00000
  • 3782067J01000
  • 3782067J01
Opel
  • 93198166
  • 4431212
  • 4433805
  • 93161662
MERCEDES-BENZ
  • A6079051400
  • A6991530000
NISSAN
  • 2524000Q0A
  • 2524000QAH
GM
  • 93198166
Fiat/Alfa/Lancia
  • 6000616907

Датчик давления масла EPS 1.800.178

Надежный датчик давления масла 1.800.178 от производителя EPS обеспечивает непрерывный контроль давления в системе смазки двигателя. Высокая чувствительность прибора позволяет мгновенно отреагировать на критическое снижение уровня или давления масла, защищая двигатель от преждевременного износа и капитального ремонта.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 1.800.178
Бренд: EPS (Италия)

OEM:. оригинальные номера: 8200453955, 8200448143, 8200448141, 8200448140, 8200445567, 8200445565, 8200456140, 8200456141, 8200484063, 8200694813, 8200739369, 8200810229, 8200824062, 8200824067, 3782067J00
Цена: 231 грн.

Совместимость с авто

Этот датчик подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Renault, Nissan, Opel

и моделей:
Renault Master, Koleos, Espace, Trafic, Laguna, Talisman, Modus, Megane, Vel Satis, Duster, Scenic, Grand Scenic, Latitude; Nissan NV400, NV200; Opel Vivaro, Movano.

⚠️ Совет специалиста:

Если на панели приборов начала мигать или светиться красная "масленка" – немедленно остановите авто! Кроме низкого уровня масла, причиной часто становится неисправный датчик или его засорение. Также часто встречается течь смазки через сам корпус датчика. Напишите нам ваш VIN-код, и мы мгновенно подберем вариант с правильным порогом износа давления для вашего двигателя.

Где купить датчик давления масла EPS 1.800.178?

Renoparts.com.ua — это не просто интернет-магазин, а ваш надежный партнер в мире автозапчастей. Наша миссия – сэкономить ваше время и средства, предоставляя доступ только к оригинальным комплектующим. Больше не нужно ждать недели: актуальное наличие и быстрая логистика по всей Украине (Новая Почта, Укрпочта) позволяют начать ремонт уже завтра. Также вы можете воспользоваться самовывозом в Луцке или в Боратине, где наши специалисты всегда готовы помочь.

Это происходит из-за утраты герметичности мембраны внутри датчика, такой узел подлежит немедленной замене.

Цвет пластикового изолятора часто указывает диапазон давления. Важно подбирать деталь именно по цвету или характеристикам бара.

Вы можете пропустить реальное падение давления, что приведет к "заклиниванию" двигателя.

Обычно это простая процедура, но требует специальной глубокой головки или ключа.